金秋十月，正是出游的好时机，很多人也会在这秋高气爽的季节带上全家人外出游玩，如果你正想在这个季节选一台家庭出行座驾，与亲友享受秋日的户外生活，且购车预算在10万左右，可以看看五菱旗下的星光S，其指导价为9.98-12.98万元，价格十分友好，同时在产品方面也可圈可点，下面就具体来看一看。

就从对新能源车型比较重要的续航开始说起，能看到星光S是提供了插混、纯电两种动力选择，其中，插混车型具备至高130km的纯电续航、以及1100km的综合续航，不仅能以纯电状态实现市区短途出行，在秋季跨城、跨市出游、节假日返乡等中长途出行过程中的用车成本也相当实惠，针对郊区出游，还能实现来回纯电行驶，降低用车横版；纯电车型则是带来510km的最长续航里程，且支持同级少有的2C快充，仅需15分钟就能快速补充200km续航，低电量出行也不用担心。

根据真实车主的用车情况来看，星光S在实际用车过程中的续航表现也很不错，结合用户1488万公里的总里程来，插混车型的最低能耗达到3.5L/100km，平均亏电油耗仅为3.9L/100km（NEDC工况下），每公里的油钱还不到0.33元；纯电车型的能耗表现也同样出色，最低电耗仅为12.2kW·h/100km，平均每公里用车成本只有0.063元，对比同级其他车型来看，两种车型的用车成本在同级都算是比较不错。

作为家庭用车，空间当然也很重要。从车身尺寸来看，星光S的长宽高为4745*1890*1680mm，轴距2800mm，是达到了紧凑型SUV中的较好水准。落实到座舱内部，星光S的实际空间表现也比较宽敞，以1.8米体验者示范，在前后排座椅都能获得充裕乘坐空间，二排座椅的座间距达到985mm，甚至跷个二郎腿都是轻轻松松，满足常规家庭的用车需求是绰绰有余。

后备厢内，星光S同样带来不俗表现，常规状态下的厢内容积就达到了610L，将后排座椅全部倒放后，还能拓展至1768L，不管存放一家人出游的行李、逢年过节的年货礼品，还是用来装运大件快递、搬家都完全足够。

在此基础上，星光S还拿出不错的配置诚意。比如智能方面，星光S就搭载了Ling OS灵犀智能系统以及灵眸智驾系统，不仅15.6英寸的中控大屏操控起来顺滑流畅，连续对话、可见即可说等语音指令操作都很实用，还有L2级智驾辅助也很便利，让用户在驾车过程中可通过ACC智能巡航、AEB主动刹车、车道居中保持等等功能来辅助驾驶，像是应对节假日出游、逢年过节返乡这类长途出行场景，都不会有太大的驾车压力。

还有底盘部分，星光S也用上了前麦弗逊式独悬+后多连杆式独悬组合，整体调校比较符合家用属性，能有效过滤掉路面的大幅颠簸和震动，转弯时候也不会有明显侧倾感，带来的驾车、乘车质感都比较舒适。

写在最后

总的来说，星光S不仅用车成本划算、空间实用，还有智能方面以及驾乘体验感都比较出色，综合实力表现在同级算比较抗打，关键是它的价格对比同级的宋Pro、宋PLUS等车型来说也比较实惠，整体性价比确实突出，有入手家用车打算的朋友可以去试驾体验一下。