当车主携带智能钥匙，可以通过识别车辆使用者身份确认，并自动调整尾门开启角度。其中，DRIVE WiSE 智能驾驶辅助系统，集成了包括自动跟车、自动刹车、行人保护、盲点监测、车道保持等在内的多项安全辅助功能。其配置了胎压显示、主/副驾驶座电动调节等配置，中配以上车型还多出前/后排座椅加热、前驻车雷达和全速自适应巡航功能等。在舒适与科技配置方面，前者有着更好的表现，而后者则拥有更丰富的主动安全配置。当然这是一个伪命题，并不代表配置低。同时，新车的LED日间行车灯采用“T”形设计，较有辨识度。其他配置方面则没有太多亮点，也是常规的水平，但也没有显示屏的全景影像系统，但是可以看出全新起亚K3在车机系统方面也是比较全面的。当车辆开在道路拥堵的路段，全新一代起亚K3 1.5L配备的LKA车道保持辅助系统，可以随车辆在行驶过程中自动识别车道标线，并帮助驾驶员修正方向，让车辆始终保持在车道中央。而与日系三杰中依然走简约路线不同，第二代起亚K3所搭载的全速域自适应巡航，能够识别路况、行人、骑行者，以及自行车。起亚K3的安全配置也较为全面，全速域自适应巡航可以实现自动调节车速，智能跟车，就算遇到堵车，堵车的情况也不会太多，让旅途更轻松愉快。而且，当下年轻人喜欢的科技配置，新起亚K3一个不少。全液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶屏采用了时下流行的连屏设计。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。而越级的配置其实也不止于安全系统，在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“越级”待遇。而且全系标配发动机自动启停、车身稳定、制动力分配、胎压显示、上坡辅助等实用配置。配置上，起亚K3将会根据车型配置的不同提供无钥匙进入、天窗、前后摄像头、车窗一键升降等。在驾驶途中，前方摄像头、后方影像都能够让年轻人看得倍儿有面，而无钥匙进入、一键启动和智能手环钥匙也大大提升了科技感。当然了，配置上面也是比较厚道，配备了无钥匙进入、启动系统、全景天窗、自动空调等实用的配置。