文/晋云之

编辑/晋云之

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“人口红利”、“新兴市场”、“金砖国家”......这些被反复提及的标签。

似乎预示着中国和印度，这两个手握巨大人口基数的亚洲国家，将在21世纪的全球经济舞台上掀起新的浪潮。

然而，当时间来到2024年下半年，回望过去半年，两国交出的“成绩单”却显示出迥然不同的发展轨迹。

2024年上半年，中国GDP总量超过8.68万亿美元，稳居世界第二。

而印度同期GDP总量却不足中国的四分之一。更令人瞩目的是两国出口额的巨大差距。

中国以1.71万亿美元的出口总额遥遥领先，而印度仅为2305亿美元，甚至不及中国一个经济大省的出口规模。

究竟是什么造成了中印两国之间如此悬殊的经济差距？答案或许就隐藏在“造”这个简单的汉字背后。

从“中国制造”到“中国智造”：一场制造业的自我迭代

“Made in China”——这串曾经被视为廉价代名词的英文标识，如今早已成为全球市场上不可忽视的力量。

从服装鞋帽到电子产品，从家用电器到大型机械设备。

“中国制造”遍布世界各个角落，深刻地改变着全球消费者的生活方式。

中国制造业的崛起并非一朝一夕之功。

自改革开放以来，中国充分利用自身的人口红利，积极承接全球产业转移，逐步建立起完整的工业体系。凭借着成本优势和产业链配套能力，中国制造业迅速抢占了全球市场份额，成为“世界工厂”

然而，中国并没有满足于“世界工厂”的角色。

近年来，中国政府不断推动制造业转型升级，从“中国制造”向“中国智造”转变。

从加大科技研发投入到培养高素质人才，从鼓励企业自主创新到优化产业政策。

中国正全力摆脱低端制造的标签，向高附加值产业链上游攀登

新能源汽车产业的蓬勃发展便是“中国智造”的最佳例证。

在全球汽车产业面临转型升级的关键时期，中国企业凭借着敏锐的市场洞察力和强大的技术创新能力，迅速在新能源汽车领域占据了领先地位。

中国品牌的新能源汽车不仅在国内市场持续热销。

更是在欧美等发达国家市场上攻城略地，展现出强大的国际竞争力。

与中国形成鲜明对比的是，印度的制造业发展却显得步履蹒跚。

尽管印度政府近年来积极推出“印度制造”等一系列产业政策，试图复制中国制造业崛起的成功经验，但受制于基础设施落后、营商环境不佳、技术创新能力不足等多重因素制约，印度制造业发展水平仍然较为落后。

在全球产业链分工中，印度主要扮演着原材料出口和低端产品制造的角色。

其出口产品结构以农产品、矿产品、纺织品等低附加值产品为主，难以在国际贸易中获得更高的利润空间。

此外，印度制造业对外资的依赖程度较高，缺乏自主品牌和核心技术，这也限制了其在全球价值链中的攀升空间。

印度基础设施建设的滞后也是制约其制造业发展的重要因素。

电力供应不足、交通运输不畅、物流成本高昂等问题一直困扰着印度的制造业企业，严重影响了其生产效率和产品竞争力。

尽管印度拥有庞大的青年人口和快速增长的市场。

但在教育水平、技能培训、社会保障等方面仍存在诸多不足，这也使得印度难以充分释放其人口红利，为制造业发展提供充足的人力资源保障。

中印两国经济发展模式的差异，折射出的是发展中国家在全球化进程中面临的共同挑战和机遇。

对于中国而言，在迈向“中国智造”的过程中，需要不断加强科技创新能力，突破核心技术瓶颈，提升产业链现代化水平，才能在激烈的国际竞争中立于不败之地。

而对于印度而言，要想实现“印度制造”的雄心壮志，则需要加大基础设施建设力度。

改善营商环境，吸引外资和技术，同时也要注重提升人力资源素质，释放人口红利，才能为制造业发展创造更加有利的条件。

中印两国作为亚洲乃至全球的重要经济体，在制造业领域既是竞争对手，也是潜在的合作伙伴。

中国可以凭借自身在制造业发展、基础设施建设等方面的经验优势，为印度提供技术支持、人才培训、投资合作等方面的帮助，助力印度提升制造业水平，实现经济的快速发展。

与此同时，印度也可以借鉴中国在改革开放、吸引外资、发展高新技术产业等方面的成功经验，进一步激发自身经济发展潜力，缩小与中国的差距。

在全球经济格局加速演变的背景下，中印两国只有携手合作，才能共同应对挑战，把握机遇，实现互利共赢，为构建更加繁荣稳定的世界贡献力量。

数字鸿沟背后的深层逻辑：不止于“造”，更在于“智”

单纯对比中印两国的出口总额，或许不足以全面解读两者之间的差距。

透过现象看本质，更值得深思的是，隐藏在数字背后，驱动两国经济发展路径不同的深层逻辑。

中国制造业的成功并非仅仅依靠低廉的劳动力成本和规模效应。

更在于其对于技术创新的不懈追求和对全球价值链的深度参与。

近年来，中国企业在高铁、5G通信、航空航天等高端制造领域取得了一系列举世瞩目的成就。

逐步打破了西方国家的技术垄断，成为全球科技创新的重要力量。

与此同时，中国也在积极布局战略性新兴产业。

在新能源、人工智能、生物医药等领域培育新的经济增长点，为未来经济发展注入源源不断的动力。

反观印度，虽然近年来在软件外包、医药研发等领域取得了一定的成就，但在制造业的核心技术领域却鲜有突破。

过度依赖外资和技术引进，缺乏自主创新能力，使得印度制造业难以摆脱低端锁定和路径依赖，难以在全球价值链中向上攀升。

超越“人口红利”：教育与制度的双重驱动

人口红利是发展中国家实现经济腾飞的重要机遇。

但并非所有国家都能将其转化为现实的经济增长动力。

中国之所以能够成功利用人口红利，实现制造业的快速发展。

除了人口规模优势外，更得益于其对教育事业的高度重视和对人力资源的持续投入。

相比之下，印度虽然拥有庞大的青年人口，但受制于教育水平落后、技能培训不足、社会流动性不强等因素制约，其人口红利释放的效果并不理想。

大量年轻人缺乏接受良好教育和技能培训的机会，难以适应现代产业发展对人才的需求，这也制约了印度制造业的进一步发展。

中印两国经济发展路径的差异，并非意味着两者之间只能是“零和博弈”的关系。

在当前全球经济面临诸多不确定性的背景下，中印两国更应该携手合作，共克时艰，共谋发展。

中国可以充分发挥自身在基础设施建设、产业链配套、技术创新等方面的优势。

帮助印度改善投资环境，提升制造业水平，分享中国发展的经验和红利。

印度则可以借鉴中国改革开放的成功经验。

进一步开放市场，吸引外资，积极融入全球产业链，实现自身经济的快速发展。

中印两国人口加起来接近30亿，占了世界人口的近40%。

两国经济的共同发展，不仅将为世界经济注入强劲动力，也将为构建更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的全球经济秩序作出积极贡献。

中印之争，最终的答案或许不在于谁输谁赢。

而在于两国能否携手合作，共同创造一个更加美好的未来。

参考消息——美媒：印度经济变得更依赖中国进口

央广网——海关总署：前8个月我国货物贸易进出口增长6%

每日经济新闻——前8个月我国货物贸易进出口增长6% 汽车、集成电路等出口现两位数增长

海外网——外媒：印度再次收紧大米出口，冲击全球米价