时间来到9月1日,孩子们开学,汽车行业8月份的成绩单也陆续公布出来了。以往都是造车新势力会在每月的第一天公布销量,而现在,不少传统车企也会抢先在1号就开始公布销量,特别是那些销量成绩不错的车企,那么今天又有哪些品牌公布了8月份的销量情况呢?让我们一起来看看。
北京现代
北京现代早早就公布了8月份的成绩单,这好像是北京现代少有的积极。根据官方公布的数据显示,北京现代8月份共销售25385辆新车,环比增长14.5%,这也是北京现代连续3个月实现正增长。具体车型方面,伊兰特成为北京现代的销量支柱,单一车型销量过万,达到10091台。除此之外,第五代途胜L加全新ix35联合砍下10724台新车。
不过这也暴露了北京现代存在的问题,也就是其他车型加起来销量还不足5000台,这其中就包括上市不久的库斯途、寄予众望的十代索纳塔,还有曾经热销的名图等等车型。北京现代要想回到曾经的巅峰时代,仅靠一两台车热销是远远不够的,也有可能北京现代永远也回不到曾经的巅峰时代了。
神龙汽车
神龙汽车的销量一直在涨,但好像又没涨,因为其销量一直维持在1万台左右。根据官方公布的数据显示,神龙汽车8月份的销量为10081辆,实现连续21个月同比正增长,涨了21个月,销量依然刚刚过万,这对于拥有雪铁龙和标致两大品牌的神龙而言并不是一个可以炫耀的数据。
通过数据查询,今年上半年神龙汽车的批发量为5万辆左右,而保监会公布的实际车辆交强险投保量只有2万辆左右,这其中3万辆的差距大部分应该是被经销商消化掉了。在大家都无车可卖的情况下,神龙汽车还有不少富余,这其中便能看出,纵使21月正增长,但月销1万台的神龙还是不够看。不过值得期待的是,东风标致新408和天逸BEYOND在8月份都迎来了换代,不知道未来能否再进一步。
东风风神
东风风神这两年的势头甚至好过神龙。根据官方公布的数据显示,东风风神8月份的销量为17005辆,同比增长82%,并且也创下了8月历史最佳成绩。今年前8个月,东风风神的销量达到117093辆,同比增长87%,几乎与2021年全年12万辆的成绩持平,这足以看出东风风神的出色表现。
广汽埃安
广汽埃安的表现还是比较强势的。8月份埃安创造了历史最高成绩,共交付27021台新车,同比增长133%。今年前8个月,埃安的累计交付量达到152305台,同比增长134%,都是非常不错的数字。不过广汽埃安习惯把自己和造车新势力拿来做对比,这其实是不太好的。另外埃安有不少销量其实是由出行端贡献出来的,两万多台的销量也不好拿来“大吹特吹”。
岚图汽车
岚图汽车作为一个全新的高端品牌,要想闯出一片天其实并没有那么容易,所以一直以来,岚图汽车的表现都是不温不火。根据官方公布的数据显示,岚图汽车今年8月份的销量为2429辆,环比增长了35%,这也是岚图汽车连续3个月实现两位数增长,至少势头还是不错的。
哪吒汽车
哪吒汽车还在增长,8月份交付了16017台新车,同比增长142%,根据以往造车新势力的平均水平来看,1.6万台很有可能还是造车新势力的前三名,因为7月份哪吒汽车就以1.4万台成为造车新势力销冠。今年前8个月,哪吒汽车的累计交付量达到9.3万辆,同比增长184.6%。还是那句话,哪吒汽车用低价换量,未来品牌溢价能力始终无法与“蔚小理”相媲美。
赛力斯
曾经的造车新势力并不多,只有“蔚小理威”等等,现在就不同了,除了哪吒汽车、零跑汽车,现在的赛力斯问界又加入到抢夺市场的阵营当中了。根据官方公布的数据显示,赛力斯8月份共销售新能源汽车1.46万辆,同比增长310.77%。在此其中,AITO问界系列8月交付量达到10045辆,同比增长1277.91%,并且首次实现单月交付量破万。目前问界系列旗下也仅有M5和M7两款车型,9月6日,问界M5纯电版车型也即将上市,未来应该还有上升空间。
小鹏这家公司我还是很看好的,感觉他们做事风格不仅仅是局限于汽车的公司
我觉得比亚迪还有很大空间,现在虽然销量高,但年轻白领和前卫的年轻人以及高端人群买的还是不多,如果腾势能打造好,从特斯拉蔚来以及理想小鹏这些手里去抢他们的目标客户,还有很大空间,虽然比亚迪很好,可是这个牌子的定位确实偏低了点,
果然还是华为厉害,一个以前听都没听过的牌子有华为加持月销量破万[点赞][点赞][点赞][点赞]
汽车之家巧妙避开五菱,五菱既不是自主同时又不是合资。