小米汽车终于来了，在2023年的年末小米终于要透露一些关于汽车的消息了。

无论是雷军年度演讲还是小米14发布会大家都期待会有关于小米汽车的 one more thing，但是作为绝对的大宗商品或许只有单独的发布会才能配得上。

这次汽车发布会主题是“跨越”，雷总说只发技术，不发产品，看来对于小

米汽车技术有绝对的信心，这对于新能源汽车来说是除了整车机械素质外的核心产品力。

小米宣布造车已经过去1000天了，小米汽车的研发在此前很长一段时间里都“密不透风”，但这并不意味着迄今为止，他们就完全没有针对新车的相关技术透过一点“底”。

事实上，如果这款车是完全“正向研发”的产物，那么无论是出于节省成本、还是技术验证的目的，小米方面都势必会在开发过程中先行设计，甚至是量产一些相关的自研部件与技术。

没错，追溯过去这两年多的小米新品发布会就会意识到，小米自研的产物正在逐步增多，比如澎湃P系列自研充电芯片、澎湃G系列等，在小米汽车上或许我们也能见到一些硬核技术，雷军说了，小米造车不是攒一辆车，而是从的层核心技术开始，花费十倍的投入，造一辆真正的好车。

这次是技术发布会，只聊技术不发布产品，如果小米汽车没有点内功和真本事的话，是绝对不会单独开一场技术发布会的，我想除了技术还有就是未来电车的发展趋势，未来汽车工业会和消费电子产业以及智能生态融合，汽车的属性也不再是交通工具那么简单了，而是移动智能空间，这就是小米造车的出发点，也就是小米所说的人生家生态，小米澎湃OS带来的体验，小米的“人车家”生态，已经被假想了无数次，我还是比较期待发布会上能带来一些新的玩法和创意。

雷军说了，小米汽车将全面重新定义汽车工业的技术栈，汽车工业技术将迎来一次重大跨越，我们拭目以待吧。