10多万价位的SUV，以往大家都是卷尺寸、卷配置，但随着自主品牌车企不断的技术积累，如今大家又开始卷技术。而众多自主品牌中，奇瑞虽然被诟病颜值不够、宣传不够，但奇瑞的技术确实很少有槽点。8月初，奇瑞又带来了全新车型——奇瑞瑞虎8L，该车起售价为12.99万，这台车是否值得入手呢？咱们今天也来解析一下。

先来了解一下奇瑞瑞虎8L的基础信息，该车定位为中型SUV，全系还提供5座、7座版车型。同时，奇瑞瑞虎8L全系指导价区间为12.99-17.49万，价格倒是中规中矩。在10-15万级别的SUV市场，奇瑞其实已经投放了大量车型，而瑞虎系列，也算是奇瑞的招牌，至少在市场认知度方面，不会差，下面咱们再来聊一聊奇瑞瑞虎8L的产品力。

从外观来看，奇瑞瑞虎8L采用了家族化设计，车头的大嘴式进气格栅，具有很高的辨识度，车身侧面，奇瑞瑞虎8L的造型比较规整，配合隐藏式门把手，视觉效果也很简洁。车尾部分，奇瑞瑞虎8L的造型很饱满，配合贯穿式尾灯组，看起来还是比较大气。整体来看，我认为奇瑞瑞虎8L的气势比较到位，符合家用SUV该有的表现。

内饰层面，奇瑞瑞虎8L的设计也很简洁，两块悬浮式大屏的设计，属于时下的常规操作。同时，奇瑞瑞虎8L还采用了怀挡的布局，也为前排留出了很多的储物空间。值得一提的是，奇瑞瑞虎8L的座椅控制按键，布置在了门板处，使用起来也蛮方便。

对于家用SUV而言，空间是重点，奇瑞瑞虎8L的长宽高分别为4795、1930、1729mm，轴距为2770mm，虽然定位为中型SUV，但奇瑞瑞虎8L的尺寸只能说是中型SUV“守门员”的水平。同时，奇瑞瑞虎8L两款入门版车型采用了5座布局，豪华版和尊贵版也采用了5座布局，但可以选装7座，顶配的环塔冠军版则是标配了7座。在实际空间上，奇瑞瑞虎8L的一、二排空间都还够用，但第三排还是稍显局促。座椅功能方面，奇瑞瑞虎8L仅豪华版以上的车型，带有前排加热、通风功能，表现中规中矩。

后排功能方面，奇瑞瑞虎8L标配靠背角度调节功能，豪华版及以上车型，带有老板键。

载物方面，不管是5座还是7座版车型，将后排座椅全部放倒后，奇瑞瑞虎8L的后备厢最大容积可达到2065L，以该车的尺寸而言，我认为其载物能力表现很出色。

配置方面，奇瑞瑞虎8L全系标配了车联网系统，且内置了8155车机芯片，这一点倒是值得表扬。具体功能层面，奇瑞瑞虎8L支持语音交互、手机APP控车等功能，同时还支持CarPlay手机投屏功能，整体的功能性还算不错；智能驾驶层面，奇瑞瑞虎8L豪华版及以上车型，配备了L2级智能驾驶辅助系统，也具备主动刹车、车道保持等安全功能。

压轴来聊奇瑞瑞虎8L的动力，想必这也是大家关心的部分。奇瑞瑞虎8L全系车型均采用了2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合，这一点值得给好评。同时，奇瑞瑞虎8L的发动机最大功率达到187kW，最大扭矩达到390N·m，动力参数很漂亮。就动力而言，奇瑞瑞虎8L足以满足日常需求，并且8AT变速箱能带来出色的平顺性，且耐用性也有保证。

写在最后：整体来看，奇瑞瑞虎8L的空间、配置表现都属于同级主流水平，只不过该车的7座版本，象征意义会大于实际意义。不过，奇瑞瑞虎8L的动力系统属于该车的优势。如果大家只对动力有需求，不太在意配置，那奇瑞瑞虎8L入门版车型就值得入手。但如果大家稍微在意配置，那我更推荐豪华版车型。