近日，宝骏发布了旗下2025款悦也Plus的官方图片，这款小型SUV作为一次年度改款，最大的亮点是搭载了全新的“灵眸智驾2.0 Max”系统，并将在即将举行的广州车展上正式上市。对比现款，2025款悦也Plus的价格大致在9.38万到10.38万之间。

灵眸智驾是宝骏与卓驭科技（前身为大疆车载）深度合作研发的智能驾驶系统，特点是它采用了“强感知、轻地图、精算力”的技术路线。这个系统能够通过“端到端模型”最大化减少信息损失，提高对障碍物的识别能力，而且它是国内首个在10万元级车上实现的量产落地方案。通过不断优化决策模型，灵眸智驾2.0 Max能在各种路况下做出更精准的判断，尤其是在复杂城市道路和高速路段的表现更加稳定。

具体来说，2025款悦也Plus全系搭载的灵眸智驾2.0 Max带来了显著的驾驶体验提升。在城市道路上，它的智能停车和红绿灯秒数读取功能都得到了增强。而在长途驾驶中，车载系统的主动变道、匝道处理能力也变得更加流畅与精准，给驾驶者提供了更多便利。另外，新的智能泊车功能可以快速完成高效停车，新增了动态换挡和自选车位功能，而且记忆泊车路线的距离也增加到了2公里。

从外观来看，悦也Plus延续了宝骏家族的硬朗风格，整体设计方正且现代，尤其是五门设计和加长后的轴距（从2110mm提升到2560mm）让这款车显得更加宽敞。车身的C柱也加入了与车身同色的小饰板，增添了一些独特的元素，类似于路虎卫士的设计。而车顶的行李架和全新的灰色双五辐轮圈则更显时尚感。

车尾部分，2025款悦也Plus采用了经典的四横四纵尾灯布局，并保留了侧开式后备厢门，提供了12L的储物空间。遗憾的是，新的车型取消了之前的“小书包”设计，不过整体的尾部造型仍然非常具有辨识度。

内饰部分，悦也Plus有了很大的变化，整体布局和现款车型相比完全不同，配备了10.1英寸的悬浮式中控屏和8.8英寸的全液晶仪表盘，方向盘采用三幅式设计。换挡也由传统的档把改为了更加现代的怀挡式，提供了更多储物空间。

动力方面，2025款悦也Plus采用了前置单电机驱动，电机最大功率为75千瓦，最高车速为150km/h。电池方面，搭载了一块41.9千瓦时的磷酸铁锂电池，提供的纯电续航里程为401km。此外，支持快充并能提供最大3.3千瓦的外放电功率。

总体来看，2025款宝骏悦也Plus在智能化和外观设计上都做出了不少升级，特别是灵眸智驾系统的表现，给人留下了深刻印象。如果你对智能驾驶、续航和车内空间有较高需求，这款车可能会是个不错的选择。如果预算在10万元左右，悦也Plus的这次改款也许值得关注。