国泰航空:支持港独、歧视大陆、怂恿罢飞内地航线,下场大快人心

快看张同学 2024-09-04 18:40:59

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源,赘述在文章结尾

文/编辑:快看张同学

想当年,国泰航空在航空界可是个大佬,航线多得像蜘蛛网,覆盖了大半个地球。

他们靠着这些优势,把一家由几个商业大亨合伙开的港龙航空给吞并了,这样一来,国泰航空在亚洲航空界的地位就更稳固了。

但是,世事难料,三十年河东,三十年河西,2020年新冠疫情突然爆发,航空业受到了巨大的冲击,连国泰航空这样的行业巨头也遇到了大麻烦。

在这之前,国泰航空因为一些员工的行为和立场问题,已经引起了很多人的关注和担忧,那么曾经的航空霸主,如今怎么样了呢?

一、罢飞事件

国泰航空在香港航空界算是老大哥,市场占有率达到了八成,它的起源可以追溯到74年前。

1946年,有两个外国人看准了机会,创建了国泰航空,主要是想把澳大利亚的货物运到战后的中国去。

过了两年,太古集团也看上了航空业的潜力,开始投资国泰航空,慢慢成为了它的大股东。

虽然在2016年国泰航空亏了不少钱,但人家2017年就拿出了个改革大计,通过调整管理层、降低成本等手段,成功把亏损变成了盈利。

到了2019年,国泰航空又迈出了一大步,买下了香港快运航空,这样一来,在低成本航空市场的影响力就更大了。

可是好景不长,突然爆出了个“罢飞事件”,把国泰航空的名声搞得一落千丈。

2019年8月的一天早晨,香港的警察急着要去成都执行任务,就打算坐国泰航空的飞机。

这个行动本来是保密的,但是国泰航空的一个员工不小心看到了警察的信息,还把它放到了网上,这下子大家就开始担心个人隐私和信息安全了。

这个员工还公开说要不听民航局的话,还撺掇其他同事请病假,不飞内地的航班,甚至在飞内地的时候故意不配合,他们还在网上教别人怎么躲避安检。

立法会议员对国泰航空的安全监管提出了严厉批评,说有些员工可能被极端思想影响了,这对航班的安全是个大威胁。

《大公报》还爆出了一段录音,显示在7月26日机场有个非法集会,国泰航空的一个机长在飞机上用广播传播他的政治观点,还支持那些乱港的行为。

旅游界的立法会议员姚思荣对此非常生气,觉得国泰航空在安全监管上问题很大,对员工的不当行为也表示很震惊。

他说航空公司的广播都是有规定的,不能随便说些不该说的,而且机组人员到了目的地,就应该遵守当地的安检规定,不能自己想怎么样就怎么样。

还有报道说,在国泰航空处理那个机长之前,还有空姐参与了机场的非法集会,和激进分子聊天,煽动破坏旅游业。

业内人士觉得,虽然国泰航空在民航局发出警告后做了一些处理,但对于员工参与非法集会和罢工的事情,公司的态度还是很模糊,这种态度已经让大家对它的航空安全信任度下降了很多。

事实上,国泰航空的飞行安全和服务质量,已经成为一个严重的问题。

二、毛毯事件

2023年5月,网上因为一件航空公司的事炸锅了。

有个乘客坐国泰航空的飞机,从成都飞香港,结果碰上了空姐态度不好,对那些不会英语或粤语的乘客特别不耐烦,甚至还有空姐私下里嘲笑他们:“连‘毛毯’英文都不会说,就不配要毛毯。”

这事一出来,大家立马就火了,国泰航空看情况不对,赶紧在5月22日出来道歉,还说要彻查这事。

国泰航空作为一个国际航空公司,得对所有乘客公平对待,不管他们说什么语言,在中国内地的航班上,说普通话是必须的,尤其是飞国内航线的时候。

但这次的问题不光是语言不通,主要是空姐的态度和职业道德有问题,航空公司得保证员工都按规矩来,对乘客公平对待。

还有迹象显示,国泰航空对内地乘客可能有不公平对待的问题,这种歧视不仅侵犯了乘客的权利,也让公司的名声受损。

对此有些乘客已经表示,以后宁愿选别的航空公司,也不坐国泰航空了。

国泰航空是香港的大航空公司,负责把内地和世界联系起来,现在的航空市场竞争这么激烈,服务不到位,乘客可能就跑了。

如果国泰航空还继续不顾乘客的利益,把飞行安全和服务质量拿来当公司内部争议的牺牲品,那它就得承担后果。

三、大厦将倾

2020年香港的标志性航空公司国泰航空终于迎来了它的“报应”。

10月21日那天,国泰航空宣布了一项大动作,要裁掉8500名员工,这个数字差不多是公司总人数的四分之一,同时,他们旗下的港龙航空也宣布不玩了,这可是个标志性的时刻。

这个消息一出来,国泰航空的股价也跟着受影响,虽然宣布那天股价涨了点,但跟年初比起来,还是跌了不少,市值一下子少了278亿港元。

国泰航空说,他们已经想尽办法省钱了,比如不花那些不必要的钱、推迟新飞机的到来、让员工休个特别的假、还给高管们减了薪水,但即便这样,每个月还是得流失15亿到20亿港元的现金。

为了解决这个问题,国泰航空搞了个重组计划,预计要花22亿港元,他们预计,重组之后,每个月能省下大约5亿港元。

这个重组不光是内部调整,也是对外面环境变化的反应,在这个过程中,公司不得不冻结招聘,减少海外基地的开支。

当时的大老板邓建荣在给员工的信里说,这是个艰难的决定,但为了公司将来好,必须这么做,他还对受影响的员工表示了歉意。

而说到底,国泰航空现在的困境,是自己造成的,任何想挑战一个中国原则的,最后都会付出很大的代价。

参考来源:

2019-08-11 17:52 青春上海 支持“台独”“港独”?国泰航空处罚结果来了!但网...

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