传祺GS8大五座四驱版,属实把家用消费者的需求琢磨通透了

车维度 2024-12-02 19:15:58

全世界都知道,中国消费者喜欢SUV。

对于消费者来说,我们买SUV不仅仅是为了坐更多的人,也是为了让体验更舒适、让旅途更有安心。然而,很多车企都存在着一个问题,那就是“先射出产品的箭,再去画场景的靶子”。

例如,在北方地区进入冬季之后,很多用户对四驱SUV有刚性需求。但是在中大型SUV市场,我们很难找到一款售价在20万以内的四驱SUV。而且,大部分SUV的四驱配置与七座配置相互绑定,对于想买大五座SUV的用户来说不是太友好。

这种传统的产品规划方式,何尝不是一种鸡肋?

不过,很擅长“用户读心术”的广汽传祺,就着眼于精品SUV用户的核心需求,量身打造出售价17.28万元的传祺GS8大五座四驱版,为市场带来了新答案。

大五座SUV带四驱,走哪都不怕滑

随着京津冀等北方地区进入冬季,冰天雪地里的美景也吸引着不少朋友出门自驾游。

在冰雪覆盖的路面自驾出游,如果能有一套优秀的四驱系统,必然会为整个旅程加分不少。

对于消费者而言,传祺GS8大五座四驱版搭载的博格华纳第六代智能四驱系统,就显得非常具有必要性。这套四驱系统拥有0.1秒的快速响应能力,系统监测到车轮打滑后,可以快速实现扭矩分配和调整,帮助车辆在冰雪、湿滑路面稳定地前行。

这套系统除了能够在冰雪路面为车辆带来更高的稳定性之外,同时还具备沙地、泥地等多种模式的选择。在出门自驾游的时候,哪怕是遇到一些轻度越野路段,传祺GS8大五座四驱版也能轻松胜任,拓展出行半径,带着用户去更远的地方看风景。

除了以四驱系统实现稳定性、通过性的提升外,传祺GS8大五座四驱版还搭载2.0T+8AT钜浪动力系统。185kW、400N·m的动力参数,不仅超越了市面上大部分主流合资中大型SUV,同时也以过硬的性能配合强大的通过能力,能让驾驶者开得爽、适应多样化的复杂路况。

可以说,从京津冀山区到青藏高原,传祺GS8大五座四驱版足以成为用户可靠的出行硬通货。

在20万以内,有很多小家庭用户、个人用户以及自驾游爱好者,其实对乘坐空间舒适、储物能力强大的五座车型更感兴趣。此次广汽传祺推出GS8大五座四驱版,也为五座用户带来了更优质的选择,能够让体验不打折。

不打折的体验,更需舒适实用来助力

在具备更好的通过性之余 ,传祺GS8 五座四驱版还更加强调个人享受与极致的舒适体验;全面的性能再加上更大更宽松的内部空间,能为消费者解锁更丰富多彩的“小野生活”,让出行和旅行的体验更加饱满。

在空间方面,传祺GS8大五座四驱版的车身长宽高尺寸分别为4980×1950×1780mm,轴距达到了2920。基于大尺寸优势,这款车能够带来宽敞的内部空间。同时,得益于大五座的内部设计,其内部的乘坐空间与储物空间,均得到了全面的保障。

在前排,传祺GS8大五座四驱版充分利用起了中大型SUV的空间优势,在副驾设计有女皇躺椅。这张座椅通过更加宽大厚实的支撑表现,再加上可调腿托等人体工程学优化设计,能带来近乎零重力的乘坐体验。在情侣二人自驾出行的场景中,副驾的她也能以更放松的体验,享受整段旅行。

如果是与三五好友相约出行,传祺GS8大五座四驱版,则带来了同级最宽敞的二排空间。后排乘客能享受到的腿部空间可达930cm,轻轻松松跷起二郎腿。

此外,由于这款车采用五座布局,所以后备厢储物空间也全面释放。1120mm的后备厢宽度,不仅可以轻松放下大量的户外旅行装备,甚至在4+2出行的时候放下山地自行车;同时,在后排座椅放倒后,内部可形成纵深2120mm的大平层空间,在钓鱼、露营和装载大件行李物品的场景下更显实用。

除了空间更大更舒适以外,传祺GS8大五座四驱版,作为一款售价17.28万的中大型SUV,还实现了舒适性配置的越级。面对冬季用车场景,这款车很擅长打造舒适的内部氛围。例如方向盘加热和座椅加热功能,在北方严寒的冬季具有良好的实用性。

同时,这款车还搭载了同级罕见的双层流空调,可以在冬季带来“暖而不燥”的体验。例如在冬季,很多朋友感到最冷的部位是脚部,而身体的头部、胸部等核心区域并不怕冷。在车内,如果全身上下都吹暖风的话,时间久了会有燥热感。

但是在传祺GS8 五座四驱版的内部,双层流空调可以实现脚部出风更热、头部出风偏凉的体验,为车内带来真正适宜的环境。

相较于“中大型SUV的五座版都是低配”的市场现状现状,传祺GS8 五座四驱版直接把空间实用性、内部舒适豪华品质拉满,能够为用户创造悦己的体验。在拥有这样的舒适豪华品质后,传祺GS8 五座四驱版也成为了细分市场内少有的高品质大五座SUV。

打造出行的移动城堡,传祺依旧可靠

对于家庭SUV而言,安全与可靠始终都是不可忽视的一个环节。

传祺GS8大五座四驱版的可靠,不仅仅体现在四驱系统赋能的稳定性上面。同时,这款车的主被动安全性能,可以说也超过了大家的预期。

首先,在主动安全维度,传祺GS8大五座四驱版主打一个配置全面且丰富。

这款车标配的博世ESP 9.3电子稳定控制系统,可以更快速、更精准地检测车轮打滑情况,在车轮出现空转打滑的时候,系统会快速联动制动系统,让车辆回归正常行驶路线。

可以说,博世ESP 9.3电子稳定控制系统,配合博格华纳四驱系统,为传祺GS8大五座四驱版在冬季冰雪路面行驶时,带来了更周全的保障。

另外,HBA液压制动辅助系统 HDC下坡辅助控制系统 HHC上坡辅助控制系统等辅助措施,再加上ADiGO Polit智能辅助驾驶,能够在多个速域下有效避免事故。

例如在冬季进行长途旅行时,驾驶者难免出现因为长时间开车再加上吹暖风而导致的注意力下降等问题。此时,ADiGO Pilot智驾辅助系统,不仅能以自适应巡航、车道保持等功能,降低驾驶者的操作难度,避免驾车疲劳,更能时刻监测车辆周围的危险因素。当车辆存在追尾风险、偏离车道风险的时候,系统可以主动纠正,有效提升安全性。

其实通过这些安全配置就不安看出,作为一款售价17.28万元的真大五座四驱SUV,传祺GS8大五座四驱版比同级别同价位的合资车型展现出了更厚道的配置表现。当然,在我们“看不见”的地方,这款车仍然拿出了极大的诚意。

得益于全新的GPMA架构,传祺GS8大五座四驱版采用了高强度轻量化的乘员舱结构设计,并且按照国内最高安全等级标准开发。

在“实战”中,传祺GS8也先后取得了C-NCAP五星安全评价和中保研C-IASI车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数的优秀水平。

传祺GS8大五座四驱版在整体安全性方面,依然给足了配置和用料,而这样的安全表现,不仅体现出传祺品牌的厚道与诚意,同时更能在冬季自驾游等场景下帮助消费者筑牢安全防线,让出行更安心、更放心。

结语:

在当下的家用SUV市场,燃油车、新能源车、自主车、合资车同台竞技,呈现出了多元化的繁荣景象。不过,在笔者看来,真正出色的产品,应当始终聚焦于消费者的真实使用需求。

就像传祺GS8一样,它不仅能以大七座满足多成员家庭的实用性需求。同时也能通过此次新推出的GS8大五座四驱版,以强劲平稳的四驱系统、宽大舒适的空间和扎实的安全品质,从容应对用户的复杂用车场景。特别是在北方严寒的冬季,这款车足以成为出行的全能守护者,也能带用户去探索更多的出行可能,解锁小野生活。

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