“瓦罐”作为国内极其小众的系列,很少有车企愿意引入,尤其优势不在的跨国车企更是不敢冒险。
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近日,有媒体曝光全新标致308 SW国内实车,也就是标致308的旅行版,该车最早于2021年6月在海外亮相,并于2022年上市。
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虽然新车出现在国内市场,引发众人猜测,但据了解,该车只作为国内参数标定的测试车,目前还未有新车引入计划。
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其实在此之前,国内也亮相不少海外标致车型,如标轴的标致508 GT,全新两厢版标致308,以及全新两厢标致208车型,但至今都未有国产计划。
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不过,从最新消息获悉,标致全新国产408 X已于2月16日下线,正式上市时间为今年4月,现已接受预订。
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作为标致全新车型,海外版标致408 X与标致308 SW共享EMP2平台,因此很多参数可参考标致308 SW。
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尺寸方面,标致408 X的长宽高分别为4705/1859/1502毫米,轴距为2787毫米;而308 SW长宽高分别为4636/1852/1442毫米,轴距为2732毫米,两车尺寸表现非常接近。
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不过,东风标致408 X与东风雪铁龙凡尔赛C5 X是姊妹车型,所以标致408X在国内将定位中型级别,并作为跨界车型。
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在造型上,标致408 X也将拥有更高的底盘以及溜背设计,前脸为标致家族最新设计语言。
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基于全新车型,标致408 X内饰已采用标致家族最新设计,如官方称作i-Cockpit双层座舱设计,与标致308车型一致。
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造型上,由全液晶仪表搭配带折角的液晶仪表和触摸屏,配备的是全新双辐式方向盘。
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动力方面,海外版标致408 X提供三种动力系统,包括1.2T三缸发动机和1.6T插混系统,前者最大功率130匹,后者最大功率有180匹和225匹,均配备8速手自一体变速箱,后期将加入纯电车型。
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考虑三缸机和插混定价问题,国产408 X将搭载凡尔赛C5 X一致的动力系统。作为参考,凡尔赛C5 X的1.6T涡轮增压发动机,最大功率175匹,传动匹配爱信的8AT变速箱。
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作为全新跨界产品,预计新车对手除凡尔赛C5 X还将有福特EVOS等同级车型。
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雪铁龙凡尔赛C5 X
指导价:14.37-18.67万元
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福特EVOS
指导价:19.98-25.98万元
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或许标致308和308 SW都没有引入计划让大家感到遗憾,但这两款车型在国内细分市场的竞争优势都不明显,所以标致没有引入计划也是情有可原的。
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不过,在东风标致针对408车型进行全新改款后,又再带来基于品牌全新平台打造的车型,这已算是东风标致近年较大胆的尝试了。