时间来到2023年末，各大车企推出的新车都是20万元以上的中高端产品，不知道是人们的生活水平提高了，还是我自己在原地踏步，总觉得这些汽车产品的定价还是略高。就比如这台岚图追光PHEV，虽然说这台车相比自家的纯电版已经很便宜了，从之前的32.29万（追光EV）下调到目前的25.28万（追光PHEV），但是从插混轿车市场中来看，岚图追光PHEV的价格还是比较高的。所以，下面我们就来看看，高价位下的岚图追光PHEV，到底能否定义豪华。

首先从动力部分来看，以售价25.28万元的追光PHEV入门版为例，在这款车上就标配了前后双电机动力组合，当然还有1.5T发动机作为陪衬，所以综合起来这台中大型商务轿车的最大功率可达390kW，同时也获得了5.9秒的百公里加速成绩。从日常生活中来看，5.9秒的加速水平其实已经是属于过剩状态，但是如果在同级车型中做对比，那么岚图追光PHEV的动力性能还不够出众。而且百公里7.8L左右的亏电油耗，以及需要提供95号油品进行补能，也不会带来太低的用车成本。

不过好在岚图追光PHEV续航能力表现优秀，43kWh的电池组能够提供262公里的纯电续航，这对于大多数用户群体来说，基本上可以实现充一次电续航一周，当然这只是仅限于日常上下班的路程。此外，当你把岚图追光PHEV的油箱以及电池包能量全部怼满之后，它还可以具备超过1000公里的综合续航里程。

不仅如此，岚图追光PHEV的底盘悬架也值得一提，例如它的前悬架是双叉臂结构、后悬架是五连杆结构。而且更值得一提的是，岚图追光PHEV的高配版本，不仅具有可变悬架阻尼系统，同时还标配了魔毯空气悬架系统，更是极大程度的优化了整台车的驾乘舒适性。但较为遗憾的是，岚图追光PHEV并不采用双层夹胶玻璃，所以当车辆时速超过100km/h之后，它的座舱内会有比较明显的噪音。

另外从外观设计上来看，岚图追光PHEV并没有采用全封闭式前脸，为了进一步的给发动机进行散热，该车的前脸采用了时下比较流行的星空格栅。而且从图中可以看到，岚图追光PHEV的中网内部还集成了一些小的装饰件，而它们则是小尺寸的岚图标识。除此之外，岚图追光PHEV的车尾部分，还新增了一个立体式的竖条灯带，点亮之后会有更高的辨识度。

内饰方面的话，岚图追光PHEV与纯电版本基本上差别不大，同样是三联屏的设计手法，为了给驾驶舱营造出不错的现代科技感。而来到后排，3米长的轴距以及1970mm的车身宽度，也为后排老板位提供了宽大的乘坐空间。而且从舒适性配置上来看，岚图追光PHEV标配了奥迪A6L顶配车型才有的后排座椅按摩，当然除了这些之外，岚图追光PHEV全车座椅均支持加热通风功能，不过这对于现如今的国产车来说，已经算是常规操作了。

总结

最后做个小结，虽然说岚图追光PHEV的价格确实不低，但是在经过简单的分析之后，可以看到岚图追光PHEV的配置还是非常齐全的。而且岚图追光PHEV也继承了岚图家族一贯的“浪费”风格，那就是入门即标配过剩的动力性能（双电机动力）。当然除了这些之外，后排给到的座椅按摩，以及电动腿托等一系列的舒适性配置，确实能够营造出现代社会老板位该有的乘坐舒适性。至于能否定义豪华，如果认可岚图追光PHEV确实可以定义豪华，那确实不够严谨，因为抛开配置、用料来说，岚图追光PHEV在细节方面还不够优秀，特别是最能体验高级感的静谧性方面。