比亚迪第五代DM-i混动
5月28日比亚迪发布了第五代DM混动技术创下了三项全球之最:全球最高的发动机热效率达到46.06%,全球最低的百公里亏电油耗2.9升,全球最长2100公里综合续航。
丰田第五代混动
6月28日广汽丰田科技开发日,其中介绍了开创混动均衡时代,以下截取部分媒体照片,看看广汽丰田说了什么硬核技术?
01 性能全面均衡
丰田混合动力独特的“行星齿轮”功率分流技术,以及智能化的控制,实现了各项性能全面均衡,实现了动力与节油的最佳均衡。
02 全速域动力强劲
丰田混合动力系统,采用大发动机,低速用电机驱动动力媲美电车,中高速媲美插混,高速完胜插混。
03 全速域低油耗
发动机41%热高效区覆盖40%工况,是行业内热高效区覆盖最广的。
广汽丰田展示了雷凌电混与某品牌插混亏电油耗实车测试数据,在40km/h、90km/h、120km/h三个速度点,雷凌电混在低速和高速的油耗更低;(某品牌是卷王吗?)
丰田第五代混动采用小电池、小油箱,实现了WLTC工况4.07L的超低油耗;
04 不恐高
丰田混动在全工况、全速域各项性能均衡,不恐高。
05 制动性能
丰田智能电混双擎的百公里制动距离只有33米的最佳表现。
06 安全可靠性能
丰田混动车自1997年上市,经过了五代进化,截止2023年12月全球销量2600万台,是0起火、0爆炸、0泄露。
以上是广汽丰田科技日宣传的丰田混合动力技术,核心的观点是,在全工况、全速域动力和油耗极致均衡,安全可靠。 比亚迪混动会有什么反击呢,让我们一起期待,看看混动谁才是真正的一哥?
开过比亚迪插混和丰田混动的朋友,可以在评论区谈谈你们的用车体验吗?
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