在用料方面，大量使用软质材料包裹、银色金属件装饰以及钢琴烤漆面板，提升内饰豪华档次。在空间的打造上，全新瑞虎7也是下足了功夫，整体的内饰风格比较时尚，中控台采用了大量的软性材料进行包裹包裹，手感很不错。中配车型采用织物材质座椅，但配备手动调节，前排座椅加热、倒车影像、电动天窗，后排空调出风口和2个USB接口等。此前，奇瑞汽车官方发布了全新瑞虎7概念车，作为全新换代车型，新车的内饰设计采用了“宽体、环抱、悬浮”的设计理念。内装部分，新车也将与目前在售车型大致相同，并在内饰材质上进行优化，包括使用了大量的搪塑材质、皮革材质与仿皮+缝线处理，提升整体档次感。其三、内饰设计及配色更具质感，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率108.145千瓦，峰值扭矩290牛·米。此时，一键启动按钮，全新瑞虎7 Teaser超级运动版的空调旋钮，会让你有种在开飞机的感觉。在用料上，新款瑞虎7保持了该价位应有的高水准，在门板、中控等细节处还采用了皮质材料包裹，触感不错。此外，新车配备了平底式多功能方向盘、电子手刹以及全景天窗等，并在副驾前方的面板上增加了与瑞虎7 PRO类似的木纹装饰，更显档次。在中控台上采用了大量的软性材料进行包装，而且还加入了木纹装饰板和银色饰条装饰，整车的档次感还是相当不错的。新的瑞虎7在内饰方面的改动比较大，中控台的线条流畅，空调出风口、空调控制区域的样式、按键布局，都经过了重新设计，看上去很有质感。内装方面，瑞虎7也进行了更具科技感的设计与配备，包括三幅式运动化平底方向盘、内嵌式10.25英寸液晶屏幕。内外造型全面革新，凸显更为出色的高端格调。在内饰方面，全新瑞虎7采用简洁大气的设计风格，黑棕双色拼接的皮内饰，更显时尚精致。而全新瑞虎7的内饰设计则采用了大量的软质材料包裹，中控台的设计风格更加偏向于简约，中央的大尺寸触摸屏也更加符合现今的潮流，并且支持苹果和安卓系统。其瑞虎7还包括平底多功能方向盘、大尺寸液晶屏等，这些都是时下流行的元素。而中控台上的空调出风口也与中控屏融为一体，并加装了时下比较流行的电子档杆，整体的质感有着较好的体现。在瑞虎7 SPORT的内饰设计上，采用了奇瑞家族式的设计，中控台的造型比较简洁。中配车型采用织物材质座椅，但配备手动调节，前排座椅加热、倒车影像、电动天窗，后排空调出风口和2个USB接口等。新的瑞虎7在内饰方面的改动比较大，中控台的线条流畅，空调出风口、空调控制区域的样式、按键布局，都经过了重新设计，看上去很有质感。内舱整体布局与老款车型大致相似，中控屏幕、空调出风口造型及挡把造型等都与瑞虎7相似。新瑞虎7的内饰整体风格简洁、大气，采用双色设计，中控台采用大量的软质材料进行包裹，并且搭配有缝线的工艺来凸显高级感。此次推出的运动感和年轻化元素也都不少，内饰的整体风格也是更加的有科技感，中控台上方配备的是10.25英寸的大尺寸触控屏，并且与空调控制区相连。中高配车型的座椅材质是织物/皮质混搭，主驾座椅支持六向电动调节，副驾驶座椅可调节四向手动。在内饰方面，瑞虎7采用简洁大方的设计风格，内置了大尺寸液晶显示屏及液晶仪表，配合三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及触控式虚拟按钮营造出很强的科技感。在空间的打造上，全新瑞虎7也是下足了功夫，整体的内饰风格比较时尚，中控台采用了大量的软性材料进行包裹包裹，手感很不错。而内饰，则采用了简约的对称式设计，配置方面更加丰富全面，包括一键启动、多功能方向盘、全景影像、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等配备都配备在该车上。在中控台、车门、座椅、挡把周围，全新瑞虎7神行版采用大量皮质包裹，提升了触感和乘坐舒适感。此外，新车的内饰用料上也有明显提升，大面积采用了软性材质包裹。而内饰部分，全新瑞虎7采用了全新的中控台设计理念，简洁又富有层次感，中控屏幕与全液晶仪表盘连为一体，同时下方的空调控制区也更改为了触摸屏，看起来更加具有科技感。