中国人不认血统，除了宠物和汽车！

奥迪没有了圈，就像喜马拉雅没有了尖。多少人去买奔驰宝马奥迪，是因为这个车标意味着品质，荣耀，身份，面子。可是现在，奥迪把自己的四个圈不要了，这你受得了吗？这是生生的要把自己做成杂牌！

曾经起亚logo升级就造成了品牌的困扰，别克就是改动了一下车标，也丧失了大家对品牌的预期，本来的升级一下子变成了“降级”。

当然更受伤的要数捷达品牌的独立，截至2018年，挂着大众车标的捷达在国内共卖了440多万台，单一车型能有这个销量可谓一骑绝尘。2019年捷达品牌独立，本想借着国民热度飞得更高，哪知摔得更惨，一年17万辆不到的销量跟当初40万辆的目标相去甚远。

没有的大众车标的加持，捷达最后只能拼价格，车子越卖越便宜，可是玩价格你能玩过国产车吗？

四个圈代表了奥迪的品质和基因，没有了圈的奥迪，就等于要从0出发同一众国产新能源车拼杀，可是拼什么呢？大屏和沙发？还是豪华的配置和低廉的价格？

有标都不一定好卖，现在连标都不要了，上汽奥迪确实虎！