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宁波出口集装箱运价指数(NCFI):本周报收于1722.8点,较上周上涨4.8%。
航线运价指数变化:
欧地航线:整体货量缺口,运价稳中有跌。欧洲航线:2082.6点,下跌2.0%。地东航线:1933.6点,下跌2.7%。地西航线:2476.5点,下跌0.7%。
北美航线:出货增加,运力缩减,美西运价涨幅大于美东。美东航线:1808.1点,上涨10.0%。美西航线:2092.1点,上涨43.5%。
中东航线:运力充足,运价下调。中东航线:1199.0点,下跌5.4%。
澳新航线:供需转好,舱位紧张,运价涨幅较大。澳新航线:3116.3点,上涨17.9%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动:
东盟地区:1个港口上涨,5个港口下跌。
欧洲地区:1个港口上涨。
南亚地区:2个港口上涨。
西亚地区:5个港口下跌。
北非地区:1个港口下跌。
东北亚地区:1个港口下跌,跌幅较大。
以上数据反映了本周全球航运市场的关键变化,特别是美西航线的显著上涨和部分区域的运价波动。$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ $东方海外国际(00316)$
作者:能源的革命链接:https://xueqiu.com/7659667127/316796936来源:雪球著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。风险提示:本文所提到的观点仅代表个人的意见,所涉及标的不作推荐,据此买卖,风险自负。