选择纯电动汽车，比较适合有自己的停车位，可以安装充电桩的用户。再则来讲，电动汽车续航达成率，大家也心知肚明，因此选择电动汽车的时候，还是选择一定实力汽车品牌。今天给大家带来奔驰C级PHEV，插电式混合动力，这种油电两用的车型，个人感觉还是比较适合当下，多种模式，应用城市与高速，能够最大程度降低油耗，且无续航焦虑，接下一来看看它吧。

实拍车型为奔驰C级PHEV 2022款 C 350 eL，前脸圆角多边的进气前格栅，车标元素点缀，大奔驰车标配镀铬饰条，极为显眼。引擎盖上线条，向前而发，很有视觉冲击力。圆润饱满的LED前灯组，标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

车长4882mm。他的车身轮廓很有标识性，腰线微微有些弧度，运动又优雅。后车门的标识，很辨识度。裙侧折痕饰条，增加几分沉稳。前后双五辐双色铝合金轮毂，尺寸为前225/45 R18，后255/40 R18。

车宽1820mm，车高1450mm。车尾造型有种紧绷感，上方扬起的尾翼，再加上下方四边排气孔，很有运动氛围。三角眼的尾灯组，多了几分锐利与凶狠。下方还有运动套件的獠牙。电动感应后尾门，此版本需要选装。

奔驰C级PHEV 2022款 C 350 eL版本，中控台上一整块碳纤维式的饰板套件，凸显现代感与档次。11.9英寸纵向数控液晶大屏，像是平放在哪里一样，标配了导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、5个安全气囊、被动行人保护、前后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统、内置行车记录仪、手机无线充电、64色氛围灯等。

方向盘采用真皮包裹，支持上下前后调节，多功能按键分层的设计，挺新颖的。12.3英寸的全液晶数字仪表，信息丰富，并与中控有联动性。

奔驰C级PHEV 2022款 C 350 eL版本，座椅造型很前卫，对身体贴合度很，特别是侧翼，一下横行纹理，在增加摩擦度，从而提高对身体吸附度。主辐驾驶位均为电动6向调节，带腰部、腿托，上方还有分段式可开启全景天窗。

轴距2954mm，后排空间非常舒展，中间扶手位的设计，融入了折叠杯架，手机电源接口，手机储物盒子。后排座椅带有老板键功能，车内拥有4-5扬声器，前后双区自动空调。

后备箱载物空间很大，做得也很规整，可以满载日常使用。

奔驰C级PHEV 2022款 C 350 eL版本，搭载204马力、320牛.米的2.0T涡轮增压发动机，和一台129马力、440牛.米的永磁/同步电动机，变速箱匹配9挡手自一体，车速最快235km/h、百公里加速时间6.9s、WLTC综合油耗1.27L/100km、油箱容积50L。

底盘布局，前后均为多连杆式独立悬挂，前置后驱，空气悬挂、并配备了可变转向比系统。标准3种驾驶模式，整备质量2130kg、满载2655kg。

总结来讲，奔驰C级PHEV基于燃油版本打造而来，稳定性更加可靠，105km纯电续航，可以满足市区短途代步，感兴趣的车友，可以去看看。