2024年德国汉诺威国际商用车及配件展（IAA）圆满落下了帷幕，本次大会上，速豹科技携三款尖端车型及一系列自主创新技术，向世界展示了其在新能源重卡领域的卓越成就，成为了全场关注的焦点，展会期间，来自全球顶级大厂的高管和技术团队纷纷涌向这家代表中国重卡技术创新公司的展台，让速豹这家年轻的中国公司成为本届IAA上一道独特的风景线。

值得一提的是，速豹科技还于当天发布“赋能者”全球化战略，并牵手斯太尔汽车共同推出了全新欧洲车型，这标志着中国重卡企业在全球电动化市场的又一重要里程碑。

速豹科技此次发布的“赋能者”战略，是其面向全球市场的开放式商业蓝图，旨在通过与全球领先的整车制造商及电动卡车生态伙伴的紧密合作，提供前沿的电动重卡解决方案，推动整个行业的电动化转型。

对此，速豹创始人兼CEO刘超先生表示，速豹致力于在全球范围内推动卡车运输行业的绿色转型，“赋能者”战略是速豹面向全球市场的坚定承诺，通过这一战略的实施，能够加速实现净零运输的目标。

在“赋能者”战略的驱动下，速豹科技与欧洲历史悠久的斯太尔汽车携手，共同开启了电动重卡领域的新篇章。双方宣布达成整车战略合作，致力于打造具备国际竞争力的电动重卡产品，共同践行净零运输的承诺。作为合作的首款成果，电动牵引车eTopas 600的原型车在IAA车展上惊艳亮相，其卓越的性能与先进的技术引发了广泛关注。eTopas 600不仅搭载了速豹自研的双电机系统与876V高压平台，还具备超快的充电能力与出色的冬季性能，预计将于2025年底正式量产上市。

此外，速豹与斯太尔还联合推出了eEmerald载货车系列，该系列将推出三款不同规格的车型，以满足市场的多样化需求。这些车型同样搭载了速豹的核心技术，展现出了强大的市场竞争力与绿色运营优势。

作为行业领导者，速豹科技注重技术的自主研发，目前也已具备了国际竞争的能力，即产品端的能力。放眼国内，速豹科技有能力做重卡行业的供应商，自己有销售渠道和体系，自建销售渠道、销售和做售后，也能够自己提供零部件。与此同时，速豹科技会基于可以获取的一些特殊的场景，提供定制化的解决方案。而在核心系统方面，速豹科技则是自研自造，从底盘和整车的生产到整车的销售，这个都是速豹来操作的，从而进一步巩固速豹科技在市场的地位。

另一方面，速豹还在IAA期间正式与全球最大的物流公司DHL签署战略合作，未来将基于场景需求为DHL开发并提供高能效的电动卡车。

速豹科技发布全球战略的举措为其在全球市场的拓展奠定了坚实的基础。内卷的价格战已成为过去，技术创新和智慧战略才是通往成功的必经道路，如今，越来越多的中国车企已走向国际，速豹科技的“赋能者”战略也为中国车企走出国门提供了方向，相信未来，中国车企必将在国际的舞台上绽放异彩，让我们拭目以待。