8月16日

由中铁十八局参与建设的

银（川）昆（明）高速公路宁夏段

正式建成通车

至此

全长2322公里的

银昆高速公路全线通车

通车现场

塞上江南⇋彩云之滇

宁、甘、陕三省区再添一条南北大通道

银昆高速公路起于“塞上江南”银川，止于“彩云之滇”昆明，全长2322公里，本次通车的宁夏段，线路全长236.9公里，贯穿宁夏南北，连接宁、甘、陕三省区，是《国家公路网规划（2013—2030年）》宁夏境内的重要路段之一，是宁夏开展黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设交通强国建设试点的依托工程之一，也是宁夏“三环四纵六横”高速公路网规划中“四纵”的重要组成部分。

银昆高速公路宁夏段LJ08-1标航拍

中铁十八局参与建设了宁夏段三个标段施工任务，其中，三公司负责施工的LJ08-1标，线路全长3.39公里，主要施工内容包括桥梁4座，隧道0.5座；建安公司负责施工的LJ08-2标，线路全长6.93公里，主要施工内容包括桥梁5座，隧道1座；二公司负责施工的LJ08-3标，线路全长10.05公里，主要施工内容包括桥梁8座、涵洞10道、隧道1座。

一路飞驰 穿山架桥

打造全线施工标杆

全长1482米的马渠隧道是全线的咽喉控制性工程，隧道双线穿越土质松软、承载力极低的湿陷性黄土沟壑区，全隧均为V级围岩，隧道右侧山体最厚达133米，左侧山体最薄处仅3.8米，左右侧承受的压力差别巨大，是目前我国埋深最浅、偏压最大的黄土隧道，工程面临多项风险挑战。

马渠隧道

“要与严重偏压隧道‘较量’，必须减轻隧道厚侧的压力。”二公司项目团队以此为原则，创新采用“土体挖切法”，切去厚侧山体土体来降低隧道偏压力。同时，为了保证隧道荷载平衡，受力稳定，围绕着“怎么挖？”“挖多少？”两个问题，项目团队经过多次周密计算，采用了“短循环挖切”的方法，解决了严重偏压的难题。

施工中，二公司项目团队科学优化施工组织方案，通过微台阶法快速开挖，增设临时仰拱快速支护，及时封闭，以增强隧道整体抗形变能力，创造了月开挖进度100米的同类隧道施工新纪录，为我国在复杂地质条件下隧道建设的科研和施工积累了重要数据和工程经验。

南梁隧道

全长2325米的南梁隧道是银昆高速公路宁夏段最长隧道，位于黄土梁峁沟壑区，隧道两侧为黄土冲沟，最高海拔高程1696米，相对高差约130米，最大埋深约105米，范围内广泛分布湿陷性黄土，强度低，稳定性差，全部为V级围岩，隧道出口浅埋段存在严重偏压情况，施工风险大，为全线重难点控制性工程。

施工过程中，三公司项目团队严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、早封闭、勤测量”的原则，精心组织施工，持续加强质量控制，不断提高安全保障措施，将新型施工工艺与现场实际情况有机结合，投入引进大型智能化施工设备和隧道安全识别系统，提前预判隧道掘进过程中施工风险点，对隧道进行实时监控，全面提升施工效率，降低施工风险，克服了湿陷性黄土隧道强度低、自稳性差的不良地质条件，在全体参建人员的努力下，该隧道于2022年10月20日实现提前顺利贯通。

武家堡隧道

武家堡隧道是2标段重点控制性工程，施工中，建安公司项目团队针对武家堡隧道V级围岩石质较软、较破碎、自稳定性差的特点，通过加强超前支护，采用双排小导管注浆工艺，保证了围岩的稳定。为保证隧道安全顺利贯通，项目团队坚决推进项目精细化管理，精心筹划，严密部署，隧道单月最高掘进距离达124米，成为全线单向掘进最快的隧道，多次得到业主单位、宁夏回族自治区交通运输厅的高度评价。

油坊梁特大桥

油坊梁特大桥为该标段控制性工程，桥梁全长1117.55米，桥梁最高达64.3米，针对大桥所处地质结构复杂等情况，建安公司项目团队精心筹划，严密部署，优化施工方案，采用异步挂篮施工，最快速度达到7.5天一个标准节段，成为银昆高速公路全线同类型桥梁首个实现双幅合龙的项目，助力集团公司获评“宁夏回族自治区公路建设优秀施工单位”。

精细化管理促发展

共筑可持续发展之路

三公司项目团队全面贯彻落实项目精细化管理部署

施工中，二公司、三公司、建安公司项目团队全面贯彻项目精细化管理部署，持续强化后台“22集中”、前台“22化”和成本管理“22个环节”等细节管理，期间，三公司创新提出“责任中心考核”模式，并将该项目作为第一批推广试点项目，成立了桥梁和隧道2个责任中心，通过一体化平台应用，全员主动融入项目管理等模式，精准发力，助力项目钢材节超率提高了7.49%、混凝土节超率提高了4.37%，助推项目提质增效。

同时，该项目团队坚持以“数字赋能精细化”为总方针，利用公司一体化管理平台全面加快工序循环，实现过程精细化管控，创新施工工艺、加大技术攻关，施工团队深入开展QC成果和“五小”创新工作，先后申请国家专利4项、软著1项，为施工一线增添创新动力，并以数字化系统为依托深入开展安全监督和风险源排查工作，确保项目安全平稳运营。

荣誉墙

中铁十八局项目团队连续四年获信誉评价“A”级；连续三年荣获中铁建宁夏高速公路“优秀项目经理部”；2021年，成为全线唯一一家荣获宁夏回族自治区交通运输厅“双A”称号单位；2023年，荣获中国交通报全国公路重大工程新闻宣传“十佳项目”、宁夏回族自治区在建高速公路重点工程“五比五促一和谐”劳动竞赛“优胜项目部”；先后荣获中铁建宁夏高速公路有限公司优秀工班、技术创新、工程管理、安全管理、进度管理先进单位等荣誉称号。

银昆高速公路宁夏段航拍

踏上西海固，续写“山海情”。银昆高速公路的建成通车，将有效改善宁夏中南部地区交通路网条件，对促进沿线资源开发和区域经济社会协调发展，助力陕甘宁革命老区乡村振兴等具有重要意义。（中铁十八局）