2022年4月，中国石油化工集团在浙江舟山成功安装投产了，世界最大的催化加氢反应器，这款全球首款重量超过3000吨的超级加氢反应器的出现，标志着我国在石油化工领域的又一重要突破，是当之无愧的国之重器。

由于其先进的各项指标技术，以及其在石油化工领域的战略意义，这款大国重器被禁止外售，令欧美等国羡慕不已。

中国额超级催化加氢反应器到底有多厉害？

众所周知，自第二次工业革命后，石油就成了人类社会中最为重要的战略资源，被誉为“工业的血液”。

但作为一种自然资源，被开采出来的“原油”并不能直接投入工业生产的使用中，而必须经过繁杂的多轮加工处理，才能从杂质含量极高的重质石油转化为相对纯净的、可供直接使用的轻质石油，如我们日常生活中常见的汽油和柴油。

因此，拥有丰富的石油产量并非成为化工强国的关键，掌握了一整套先进的原油提炼加工体系，才是真正掌握了财富的密码。

从19世纪开始，人类才真正开始掌握石油的提炼加工技术，发展至今，最常见、最可靠的加工提炼技术便是加氢工艺。

所谓“加氢”，并非直接向原油中加入氢元素，而是通过外部加温加压等手段，促使原油中的大分子物质发生一系列的化学和物理反应，转变为小分子。

此时，在利用催化剂和注入氢气，将原油中的含氧、含硫、含氮的各种化合物，进行脱氧、脱硫、脱氮，从而得到品质更高、更安全和更环保的轻质石油。

而催化加氢反应器，便是用来处理一系列繁杂的去处各种杂质，将重质石油转化为轻质石油的关键性生产工具。

毫不夸张的说，催化加氢反应器的出现是化工领域生产技术的一次伟大革新，也成为世界各化工大国最为重视的关键性技术。

直到冷战时期，在苏美两大阵营的激烈竞争之下，人类才开始公关催化加氢反应技术，这也不难理解，在冷战格局的大背景下，掌握工业命脉的石油加工技术将直接影响一方阵营的生产力发展水平，从而极大左右冷战的胜败。

于是，美国的老牌石油寡头在政府的资金支持下，率先研发出了加氢技术，随后，这一变革性技术便在欧美阵营里开始推广。

实力雄厚的苏联在竞争压力下，很快也开发出了属于自己的加氢技术，而正在经历工业化转型的中国，当然也想获得这一革命性技术，但却不出所料的吃了闭门羹。

这并不奇怪，意识形态对立的欧美阵营一直对中国实施技术封锁，自然不会向中国出售这一技术；同为社会主义阵营的苏联，也因为上世纪六十年代的中苏交恶，而拒绝向中国提供这一关键技术。

好在，中国人自古不缺自力更生的奋斗精神，在中央的指示下，我国的化工行业开始了自主研发的技术攻关之旅。

从400吨的加氢反应器就能获得国家级科学大奖，中国的化工人一路走来，从无到有让中国研发出了自己的加氢反应器，并不断提高其技术水准。

2022年，由中石化设计、中国一重承接制造的100%国产的催化加氢反应器终于问世。

这款反应器，总重量达到惊人的3025吨，是世界上第一款突破3000吨级的催化加氢反应器；高度超过70米，相当于26层楼的高度；其反应器外围直径达到6.156米，外壁厚度320mm，可承担年总产量4000万吨的一体化原油炼制任务，是当之无愧的“超级加氢放映器”。

在中国制造出如此重器后，许多欧美化工公司都提出了向中国求购相关产品和技术的意愿，但不出所料的都被中国拒绝。

实际上，早在2018年我国就将加氢反应器列为禁止外售的重点研发项目，断绝了技术出口的合法渠道，这又是为什么呢？

其一，加氢技术是直接影响化工行业生产效率的关键因素，在石油仍作为全球最为重要的战略资源的当下，这一技术是毫无疑问的核心竞争力。

因此，为了保障我国与欧美发达国家的技术竞争，中国决无理由将其外泄。

其二，我国从上世纪六十年开始，为了研制完全自主的加氢技术，付出了巨大的时间、资金和人力成本，是付出无数心血才掌握的核心技术，外售取得的微薄利益，根本无法与技术外泄的损失相比较。

其三，从更深的维度上讲，加氢反应器代表的并非一项技术的先进与否，而是一国化工产业乃至是整个工业体系的发展水平的高低。

为了研制这款3000吨级的超级催化加氢反应器，我国的制造业为其专门设计开发了众多专门的辅助装备，如用于反应器主体起重任务的、重达5200吨的可滑动液压龙门提升系统和2000吨的XGC28000履带起重机。

没有这些配套的工业生产体系，欧美即便拿到了中国的产品技术，也是暴殄珍物。

超级催化加氢反应器的问世只是一个开始，随着我国工业体系的全面产业升级，我国将攻克越来越多的、被外国卡脖子的尖端技术。

这些关键技术的国产化，将成为我国实现民族复兴的基石。