在很多消费者眼中，微型车就是能上牌的老头乐。不同的是微型车制造工艺，品牌号召力，比老头强些。微型车的主要用途，就是短途代步。消费者主要看重的就是续航空间，性价比高，价格更低入手。奔腾小马就很懂，2.49万起步的奔腾小马是同级中抄底价了，而在空间续航上，要比22款的宏光MINIEV强上一些，相对的奔腾小马作为后续选手，在竞争激烈微型车市场赢得了一席之地。

从销量上来看，2024年12月份，奔腾小马以12560销量，位居微型车第3名。而在近一年的销量中，奔腾小马也卖出57863辆，位居微型车排名第5名。在未来可以预见的是，奔腾小马真的可以和宏光MINIEV掰掰手腕。

奔腾小马在续航版本上提供了122公里、170公里、222公里的车型可选，售价区间在2.49万~3.99万。相比同级大多数车型，入门只有120公里，价格又比奔腾小马贵出很多。消费者一比较，基本都会选择性价比更高的奔腾小马。说真的，如果奔腾小马品牌号召力，是比亚迪一个级别的，宏光MINIEV在微型车第一名怕是要坐不稳了。

奔腾小马外观原创度还是很高的。车头圆角不规格的矩形前灯组，和封闭式轮廓前格栅，色调搭载很是醒目。前包围圆角长矩形饰板，在车身侧面，车尾下包围，都做了相应的设计，使得整车一体性很强。

奔腾小马车身尺寸为3000毫米x1510毫米x1630毫米，轴距为1953。对比起步价要2.98万的22款的宏光MINIEV车身尺寸2920毫米x1493毫米x1621毫米，轴距1940毫米。显然奔腾小马更胜一筹，空间的装载能力更强。

奔腾小马的中控台属于那种悬浮式的设计，如同一个桌子一样，便于摆放物品。而且上方也设计出很多储物格子。全系均配备了后驻车雷达，高版本车型上配备有倒车影像。座椅采用一体式的设计，地板做的平整度很高。后备箱容积81L，将第二排折叠放倒后可以扩容至734L。

奔腾小马动力上提供了2套动力选择，分别是20kW的永磁/同步发动机，和一台30kW的永磁/同步发动机，电机均是后置布局。电池选用磷酸铁锂电池，全系只有顶配才配有快充功能。奔腾小马空间和续航上还做的很出色的，只是配置有些低，但考虑到价格其实还行。对于奔腾小马，你喜欢吗?