资不抵债！去年亏损17亿元，如今上半年又亏损14亿元，公司、子公司、控股股东均登上失信“黑名单”，借壳上市四年，留给近8万股民或只有一地鸡毛……

8月28日，*ST神城(000018)股价报1.13元，跌幅0.88%。

8月27日，*ST神城公布了半年报，上半年实现营收2.56亿元，同比下降83.85%；归属净利润亏损14.2亿元，同比下降1083.87%。

对此，公司解释称，主要受限于公司大额债务逾期、多个账户被查封的现状，导致公司获取新业务的难度进一步加大，从而导致公司经营状况进一步恶化。

值得注意的是，*ST神城已资不抵债。截至6月末，公司负债91.3亿元，资产负债率达到114.48%。其中，短期借款33.07亿元，应付票据及应付账款12.31亿元，一年内到期的非流动负债9.757亿元，而公司货币资金仅为1.614亿元。

公开资料显示，2015年，神州长城借壳中冠A登陆A股市场，是一家全国领先的综合建筑工程承包商，具有大型工程PM、EPC、BT、BOT、PPP等领先的综合承包能力。

然而，继2018年公司陷入债务危机后，海内外各项目均受到较大影响，目前，公司债权人碧辉路桥已向法院申请对公司进行重整。

与此同时，公司、全资子公司神州国际及控股股东、实际控制人陈略均已被法院列入失信被执行人名单。

提到全资子公司神州国际，可谓是相当“优秀”，完成三年业绩承诺后便迅速变脸。

公告显示，借壳时陈略、何飞燕承诺神州国际2015年-2017年度扣非净利润分别不低于34580万元、43850万元以及53820万元。

业绩承诺期内，神州国际完美的完成了上述业绩承诺。然而，业绩承诺期一过，2018年神州国际却爆出了11.84亿元亏损，变脸速度堪比翻书。

而在此前，神州国际为公司全资子公司，更是创收主力军，其营业收入和净利润占比曾均超90%，即使在2019年上半年占比仍超70%以上。不过，半年报显示，全资子公司长城国际上半年仍亏损约11.13亿元。

如今深陷亏损、债务危机中的神州长城，更是因公司涉嫌信息披露违法违规，早已被证监会立案调查。

截至目前，公司股价不足2元，相较于借壳上市初的高位，至今累计跌幅已超90%，而持有该股的近8万股民或拾得一地鸡毛……