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今日话题：为何小米造轿跑就能卖出去，其他的轿跑就不好卖呢？评论区炸了！
您可曾听说过这样一个汽车界奇观？
小米一踏入轿跑车制造领域，嗬，销量竟然节节攀升，颇受欢迎！
但反观其他品牌的轿跑，为何它们就难以触动消费者的心弦呢？
今天，就让我们一起来揭秘这背后的奥秘。
（视频来源于网络如有侵权请联系删除！）
来看看网友们是怎么说的：
为了赢，连车机芯片都拆了，显微镜下比一比，这竞争，也是绝了。
这车卖得火，因为它直击目标客户的心。这不是家庭车，这是给那些年轻、有追求的中产群体准备的，他们要的就是那种看起来炫、开起来带劲的车。
两万的车，就像200的手机。不赚钱的买卖，质量也可能跟着打折。这个价，顶多买辆二手的。
那都是过去式了，传统汽车开发四五年，换代五六年。现在新能源车两三年就搞定了，一年卖得火就算小成，第二年小改款还能稳住，那就真是大成了。
没错，真心搞汽车，就得敢把自己的招牌挂上去。小米造的车，就叫小米汽车，这态度，至少够坦荡。
跑车得有型，超跑得要劲。就算是小排量跑车性能一般，也不能随便剥夺人家“跑车”的名号。
曾被捧为“最美轿跑”的A7，如今却成了过气网红。
以前，车评人总说，月销量达到3000台，就能稳住阵脚，不至于亏得太惨。
车市里，月销量五六千台可能被笑话，但对于那些小众轿跑来说，这成绩已经能让人笑出声了，毕竟，有人还以为月销量只有几百台呢。
就算是最基础的前驱、2.0t低功版A5，奥迪也敢拍胸脯说：“这，就是我们的轿跑！”
当一辆车实在挑不出刺儿时，人们就开始拿车主开涮了。
雷军把小米的徽章贴在了车头，就像是在告诉世界：“我对造车这事儿，是玩真的！”
自古评论区里出人才！而各位看官看完之后，你们怎么看呢？欢迎参与讨论！
