拿下全球70%订单!跟中国拼“价格战”,韩国人终于卷不动了!

快看张同学 2024-10-21 09:05:49

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文/编辑:快看张同学

据韩媒最新报道,截至今年九月,全球新船订单总量中,韩国船企接获的订单达872万修正总吨,市场份额却仅剩18%。

长久以来,韩国一直是全球造船业的领头羊,其造船工业的崛起见证了韩国从农业国向工业化发达国家的华丽转变。

然而,曾经稳坐造船业头把交椅的韩国,如今却被中国“碾压”,这究竟是怎么回事?中国造船业又是如何崛起的呢?

一、横扫全球70%订单

2024年上半年,中国造船业交出了一份令人瞩目的成绩单,根据工业和信息化部发布的数据,中国造船业的三大指标——造船完工量、新接订单量、手持订单量均实现了稳步增长。

其中,造船完工量达到了2502万载重吨,新接订单量为5422万载重吨,而手持订单量则高达17155万载重吨。

另外中国承接了全球超过70%的船舶订单,这一比例更是在全球范围内处于遥遥领先的地位。

在全球18种主要船型中,中国有14种船型的新接订单量位居全球首位,这一成绩的取得,得益于中国造船业在技术创新、产品质量以及成本控制等方面的全面优势。

中国船舶集团旗下的沪东中华造船有限公司,已经成功交付了多艘高端船舶,并且手持订单的生产计划已经排到了2030年左右,显示了其强劲的市场需求和生产能力。

中国造船业的成功,不仅体现在订单数量的增长,更在于其在高附加值船舶领域的突破。

到了2023年,中国已经具备了全谱系的船海产品总装建造能力,标志着中国造船业已经成为了真正的“全能型选手”。

中国更是已经能够自主完成造船业的“三大明珠”——液化气船、大型游轮、航母的建造,这些成就的取得,可以说是中国工业化进程中的一个重要里程碑。

二、造船业举足轻重

一艘船的诞生,往往映射出一个国家造船业的荣辱兴衰,在许多国家的历史中,造船业的短暂辉煌后常常伴随着急速的衰退,这种起伏似乎成了造船业的常态。

但在我们国家,情况却有所不同,自从我们国家在造船业中夺得了世界第一的宝座,这一地位已经连续保持了14年。

上世纪80年代,中国造船业还处于起步阶段,面临着技术落后、资金短缺和国际市场竞争压力大等多重困难。

1980年大连造船厂承接的“长城”号建造合同,是中国按照国际规范和标准建造的第一艘船。

这一过程完全是从零开始,无论是设计、规范,还是管理、技术等方面,都需要从头学习国际标准和规范。

然而随着时间的推移,中国造船业开始逐步积累经验,提升技术水平,进入21世纪,中国造船业迎来了快速发展的黄金时期。

即便在当下,我们的造船技术依然能够推出多种新型船舶,保持着强劲的竞争力。

从散货船、油船、集装箱船等主力船型的自主批量建造,到LNG船、大型邮轮、航母等高端船型的研制,中国造船业在多个领域取得了历史性突破。

这一成就的取得,是我们国家人民不懈努力和坚持的结果,其中的艰辛与挑战,只有我们自己才能深切感受。

在上世纪末至本世纪初,日本造船业曾是行业的领头羊,无人能出其右,但就如同日本曾经超越了英国一样,韩国在进入新世纪之后,在造船领域也开始积累了强大的实力。

到了2017年,韩国的造船业已经占据了全球市场的43%,逐步取代了日本,成为了新的全球造船业领军者。

虽然那时中国的造船业也取得了显著的进步,但在整体的行业地位和规模上,与韩国相比还存在着一定的差距。

不过,随着时间的推移,中国造船业正逐渐缩小这一差距,并开始超越韩国,展现出强劲的发展势头。

三、韩国造船业的没落

由于中国造船企业在价格上的竞争优势,韩国造船业节节败退,韩国企业也曾考虑过与中国进行价格战,但最终发现自己在这场竞争中难以为继。

2023年,韩国在全球造船市场的份额已经跌至18%,而新增订单量更是大幅减少了39%。

曾经的行业巨头21世纪造船厂和大韩造船厂,不得不面临破产重组的命运,大宇造船厂也濒临破产。

韩国造船业的困境并非偶然,全球航运市场的波动对造船业产生了巨大影响。

近年来,由于贸易战、全球经济放缓等原因,航运市场陷入低迷,直接影响了船只的订单量,韩国造船业高度依赖国际市场,因此受到的冲击尤为严重。

同时韩国造船业在技术创新方面逐渐落后于竞争对手,虽然韩国在一些传统船舶制造领域仍保持领先地位,但在新型船舶技术、环保标准等方面,中国等新兴造船国家正在迎头赶上。

在全球化的造船市场中,韩国造船业正遭遇着人工成本方面的重大挑战。

此外由于中国造船业以较低成本生产船舶,对韩国构成了巨大的竞争压力,这使得韩国造船企业在薪资方面难以与对手相匹敌,从而难以留住关键人才。

这导致了一个负面的连锁反应:人才流失导致劳动力短缺,而劳动力短缺又使得企业无法充分利用手中的订单,影响了生产效率和交货时间。

这种恶性循环进一步削弱了韩国造船业在全球市场中的竞争力,使得企业在激烈的国际竞争中处于不利地位。

与此同时,中国的造船业却呈现出一路猛增的态势,占据了全球市场份额的70%,并且在技术领域取得了重大突破。

这不仅彰显了中国在造船领域的实力,更为中国造船业带来了巨大的经济效益和国际声誉。

参考来源:

2024-10-10 17:30:51 参考消息 韩媒:中国今年横扫全球70%造船订单

2023-03-16 10:56:14 中国船舶经研中心 韩国三大船企总体持续亏损8年

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