审视欧盟对电动车征收附加税的决策，法国与意大利的立场让人不禁反思，它们是否仍能以“中国朋友”自居？在现实的贸易舞台上，它们更多地扮演着普通伙伴的角色，且这份关系正被信任的裂痕逐渐侵蚀。更令人遗憾的是，欧盟这一曾经辉煌的联盟，如今在马克龙等领导人的悲观预言下，似乎正走向解体的边缘。我深感赞同的是，若欧盟继续在美国的阴影下苟延残喘，成为其附庸，那么其解体或许正是时代的必然选择。

针对中国电动车的惩罚性关税投票结果，无疑是对中欧经贸关系的一次严峻考验。法国、意大利等十国的赞成票，占据了欧盟人口近半的份额，这一决定无疑让人心寒。而比利时、捷克、希腊等国的弃权，更是透露出欧盟内部的分裂与矛盾。相比之下，德国、匈牙利等五国的坚定反对，成为了这场风暴中的一抹亮色，彰显了维护自由贸易与国际合作的决心。

税率细则的公布，更是让中国电动车企业感受到了前所未有的压力。特斯拉、比亚迪、吉利等知名品牌均被纳入高税率的范畴，而上汽等企业的税率更是高达惊人的35.3%。即便是那些在中国积极合作调查的企业，也难以逃脱高额关税的枷锁。更令人难以接受的是，这些惩罚性关税还将叠加在原有的10%关税之上，无疑是对中国电动车企业的沉重打击。

面对这样的局面，我们不禁要问：欧盟的决策是否真正符合其成员国的长远利益？是否真正有利于全球贸易的繁荣与发展？或许，只有当欧盟能够摆脱美国的束缚，重新找回自己的独立与自主时，才能赢得更多国家的尊重与信任。