今年4月份，德国知名汽车专业咨询公司P3 Group在北京组织的“汽车体验活动”中，对多款车型的智能驾驶辅助系统（ADAS）进行了全面测试。在这场为期两天的测试中，近70名受邀客户亲身体验了8款具备Level 2以上功能的车型，特别是在城市“驾驶员导航”（NoP）功能方面的表现。测试结果显示，所有车辆的ADAS系统在城市和公路上均表现出色，而AITO问界M9则以4.73分的优异成绩稳居榜首，充分展示了其在智能驾驶领域的卓越实力。

P3 ADAS指数是衡量车辆智能驾驶辅助系统性能的重要指标，其范围从1（基本）到5（理想），欧洲平均水平为3.6。问界M9凭借出色的表现，不仅远超欧洲平均水平，还力压群雄，成为此次测试中的佼佼者。极越01（4.64分）和小鹏X9（4.60分）紧随其后，分列第二、三名。而搭载L2级系统的比亚迪宋L则以3.37分的成绩低于欧洲平均水平，显示出在智能驾驶技术上的差距。

值得注意的是，此次测试中，问界M9使用的是ADS 2.0版本，而9月20日，问界M9便迎来了OTA重磅升级，ADS 3.0正式更新上线。这一跨时代的升级，再次将问界M9的科技实力提升到了新的高度。ADS 3.0不仅实现了城区智驾领航辅助（City NCA）的全面升级，还大幅提升了道路信息识别能力，能够在密集的车流中灵活换道，驾驶流畅度和安全性均得到显著提升。

此外，在智能泊车方面，问界M9新增了路边启动智驾功能、离车泊入功能以及自定义靠左/靠右功能等，让驾驶者无需再将车辆手动驾驶到车道中央区域或拿出手机操控车辆，即可轻松实现自动泊车。这些功能的加入，大大节省了驾驶者的时间和精力，让泊车变得更加便捷。

值得一提的是，此次OTA升级中，AR-HUD与HUAWEI ADS的进一步深度融合也成为了另一大亮点。新增的多项智驾场景AR增强现实显示功能，让驾驶者的视野更加开阔，车辆行进意图尽收眼底。无论是智驾意图蓝带的实时显示，还是变道受阻/确认预警的动效提醒，都让驾驶者在复杂路况下也能游刃有余。

从P3 Group的测试到ADS 3.0升级，问界不仅证明了中国汽车品牌在智能驾驶领域的领先地位，也展示了以用户为中心，为用户带来常用常新的服务理念。未来，通过不断追求技术创新和服务升级，问界将继续为用户带来更多惊喜和便捷，引领智能出行的新潮流。