大众，沃尔沃，BBA都开始宣布退出价格战了！

卷不起就不卷了呗！

越往后应该会有越多的车企加入。这也符合合资品牌的一贯作风。

大家可以想想，他们为什么卷不动了呢？

同样是造车，大家一起压缩成本就可以了啊！你能压缩，我也能压缩？

但是，但是，但是...

有的成本是压缩不了的，比如，安全配置...，再比如，车企的员工待遇...

也许价格的差异点就在这里。

别克的微蓝最近出了新款的450KM，通用在造成成本依旧高企的今天依旧坚持不减配，真的实属难得。

价格上，450KM的微蓝终端依旧优惠25000左右，加上国家的以旧换新补贴，能做到综合也35000的优惠力度，这个价格在合资品牌的纯电车里绝对是天花板了，就算是跟一众国汉品牌比较，也毫不逊色。

关键是新款加量不加价，这一点着实让大家惊讶不已。

新车在外观、内饰、空间和动力等方面都进行了升级，450km超长续航有了,全景大天幕有了,电动遮阳帘有了,至高1098L大后备箱有了,三电终身质保有了，谁与争锋呢？

其实中规中矩没有什么不好的，中庸之道是我们老祖宗一直提倡的理念，正如这微蓝的内饰，中庸且不张扬，简单使用，但注重实用性。配备了10英寸全液晶仪表盘和10英寸触控屏，同时保留了实体按键和机械式换挡杆。车内拥有自动空调、全车窗一键升降、主副驾照明灯、USB接口等功能。别克微蓝6采用了别克eConnect车机系统，支持CarPlay、CarLife连接、车联网、WiFi热点连接和智能语音识别。此外，消费者还可以通过手机App远程控制充电、空调等功能。