对于很多年轻群体来说，10万级的新能源车在动力续航、智舱、智驾、乘坐体验方面，还是达不到满意的水准，而如果说自己的购车预算在20多万，如今在市场上，真的是能够入手产品素质极为出色的车型。

就比如今年上半年上市的小米SU7和下半年上市的极越07，就成为了无数年轻人关注的车型，这两款车的精彩博弈，也让很多消费者产生了纠结心理，那到底入手百度和吉利研发的极越07，还是入手雷军的小米SU7，今天我们就来盘点消费者购买新能源车格外看重的点，看看这两款车谁更值得入手？

买新能源车，首先看得一定是价格，极越07和小米SU7都分为三个版本，极越07的指导价为20.99-29.99万，但是由于新车刚上市，新车限时价格为19.99万—28.99万，小米SU7的指导价为21.59万—29.99万，整体来说，极越07的价格更具有吸引力。

两款车均定位中大型纯电车，极越07车身长宽高分别为4953x1989x1480mm，车身轴距3013mm，而小米SU7的车身长宽高分别为4997x1963x1455mm，车身轴距3000mm。

智舱方面：极越07采用的是35.6英寸6K贯穿式大屏、半辐式方向盘，在8295P、语音助手SIMO2.0和百度文言一心能力的加持下，车机体验非常流畅。小米SU7则是采用16.1英寸3K分辨率中控屏、7.1英寸翻转式仪表屏，匹配骁龙8295座舱芯片，在小米澎湃OS操作系统的加持下，也有不错的体现，但是整体来说，上限确实没有极越07高。

智驾方面，极越07和特斯拉model 3一样，都是采用纯视觉方案，由百度提供技术支持，百度ASD智驾系统支持高速NOA智驾领航和城区NOA智驾领航功能，全国能都开、放心开。小米SU7采用传统激光雷达方案，小米SU7的Xiaomi Pliot Pro高阶智驾体验还算是不错的，达到了主流车型水准。

电池续航方面，极越07三个版本，纯电续航里程分别为660Km、880Km、770Km，而小米SU7三个版本，纯电续航里程分别为700Km、830Km、800Km。

作为两款热度非常高的纯电车，极越07的价格优势其实是很明显的，就拿长续航版本来说，极越07的限时价格21.99万，而小米SU7的价格为24.59万，通过对空间、智舱、智驾和动力续航的对比来看，极越07非但没有劣势，而且还表现更为出色，也就是说，极越07在保证价格亲民的前提下，综合产品素质还要出色，在这种局面下，到底选择哪款车型，或许就不言而喻了。