他是中国铁路第一任董事长，基层线路工出身，为铁路发展贡献巨大

小欧历史世界 2024-07-13 08:26:39

新中国中国铁路在几十年的发展历程中，涌现出了不少优秀的高级管理人才，在他们的带领下，从最初的一穷二白到如今领跑世界，中国铁路实现了跨越式发展，他们和广大铁路干部职工都功不可没。今天要介绍的这位是中国铁路第一任董事长，在他任上中国铁路发展达到巅峰，他就是陆东福董事长。

陆董慰问铁路建设者

陆董出生于1955年，江苏省丹阳市人，1973年进入上海铁路局工作，在铁路一线从事线路工工作。由于工作能力突出，加上勤奋好学，又有宣传方面的特长，因此很快就提拔为了工长，并且选派至中央团校进行宣传干部培训。培训结束后进入上海铁路局团委工作，先后担任局团委宣传部长、团委书记等职，其后一直在上海铁路局党政口工作，担任过纪委副书记、党委副书记、工程指挥部指挥长等职。2000年后，陆董升任上海铁路局局长，成为全国铁路十八位“封疆大吏”之一，在他任上，上海铁路局发展迅速，逐渐成为全国铁路排名前列的铁路局之一。2003年，陆董上调北京，担任铁道部副部长，直至2013年铁道部改制，陆董转任新成立的国家铁路局，成为其第一任局长。

陆董慰问一线干部职工

2016年，陆董上调中国铁路总公司，接任总经理职务，级别为正部级。2018年中国铁路总公司改制，更名为中国国家铁路集团有限公司，陆董成为中国铁路第一任董事长。在担任中国铁路最高话事人期间，陆董摒弃了前任发展放缓的策略，恢复了众多高铁的建设，许多原先标准降低的新建铁路，也提高了标准。他也非常重视铁路装备和科技发展，推动高铁技术自主化，在他的领导下，拥有自主知识产权的“复兴号”高速动车组列车呼之欲出，成为中国科技发展和中国铁路引领世界的标志之一。他也非常重视一线职工，在他任上一线职工的收入逐年增长，一线工作和生活条件也大大改善，广大干部职工幸福感满满。陆董十分勤奋，经常前往生产一线或者各铁路施工现场调研，特别是川藏铁路施工现场，陆董不顾高寒缺氧和自身年事已高，每年都要去几次，鼓舞一线施工人员。