在燃油车时代，大众朗逸和日产轩逸可以说是最热销的两款车，但是在新能源崛汽车崛起后，现在的朗逸、轩逸等车型，也是面临巨大的压力，如果说燃油车不在价格上拿出很大的“诚意”，是很难稳住市场局面的，所以说现在的合资车都在不断降低门槛来迎合消费者，就比如这款大众朗逸，就是很典型的例子。

朗逸也是燃油家用紧凑级轿车最经典的车型之一，当年在销量榜单上，朗逸这款车在市场上的表现确实出色，常年占据榜单前几名的位置，不过现在面对新能源车崛起后，朗逸的竞争优势可以说越来越低，毕竟从现在市场上来看，新能源插混轿车的经济性要更好，所以说朗逸只能够通过降价稳住局面，目前朗逸主打车型版本降幅均达到了4.6万，性价比还是蛮不错的。

大众朗逸这款车，在大幅度降价后，整车的性价比还是有不错的体现，整车目前的销量也开始呈现出明显的上涨趋势，从懂车帝的最新周销量榜单（7.8-7.14）来看，新车单周就卖出5192辆，确实表现比较的火爆。

德系车的空间表现，其实还是让消费者比较满意的，在空间方面的表现上，新车拥有的车身长宽高分别为4678x1806x1474mm，车身轴距达到了2688mm，乘坐空间对于一家四口来说，还是绰绰有余的，身高1米75的体验者做到后排，腿部空间还有两拳，头部则是一拳多点。

从整体的外观设计上来看，朗逸目前依然是提供两种前脸造型，其中星空版车型因为更具设计感和辨识度，得到了年轻消费者青睐，而传统消费者还是感觉常规版设计更稳重，横幅式进气格栅经过镀铬饰条点缀后，也是营造出一定的活力气息，两种风格，都是能够满足国内消费者的择车需求。

在内饰的设计上，新车的中控提供的液晶仪表有8英寸和10.25英寸两种规格，中控屏也有8英寸和12英寸两种尺寸，简单的按键也能够让新手操作更方便，而且在配置方面，配置方面，新车除了入门级的得逸版车型，都给到了ACC自适应巡航功能，至于做工用料方面，德系车也是中规中矩，没有日系车塑料感那么强。

底盘方面，新车所采用麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，这个确实让很多消费者不太满意。最后就是动力方面表现，朗逸搭载1.5T发动机，最大输出功率118KW，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱，而1.5升自然吸气发动机，最大功率81KW，峰值扭矩141牛·米，传动系统匹配6挡自动变速箱。

对于家用消费者而言，买车还是得看性价比，这款经典的大众朗逸，从整体的设计、内饰质感和动力操控来看一下，都是具备一定的竞争力，只是现在新能源车价格下调后，确实能够对传统车造成很大的冲击，所以说朗逸只能够一次次降价保住销量，目前新车4.6万左右的降幅，确实挺有性价比的。对于这款德系轿车，你是如何看的？