如果有人问：“怎么样才能最快的了解香港？”我会说：“去坐叮叮车。”一点一撇到南洋，电车转弯，叮叮叮......这个香港人口中的“叮叮车”就是我们常说的有轨电车。作为香港历史最悠久的交通工具之一，香港电车既是香港这座现代国际大都市中的老古董，也是香港文化中不可或缺的一部分。此行来到香港，坐上二十年代风格的叮叮车，开始一场穿越真正香港的迷人之旅。

寒残一叶拍摄于香港。

在你的奇妙旅程中，你会遇到繁华的街道、超现代化的城市景观、以及代表着香港历史变迁的城市痕迹。叮叮车联系着香港丰富多彩的历史和现代文化，是你了解香港，走近香港的不二选择。

当你站在香港街头时，在鳞次栉比的摩天大楼与川流不息的人群车流中，你很容易看到一辆辆有轨双层电车，伴随清脆悦耳而又极具辨识度的“叮叮”声，从你面前缓缓地驶过。这种只有在香港岛才能见到的电车，被香港人亲切地称为“叮叮车”。

香港电车为什么叫叮叮车呢？“叮叮”声是电车向行人发出的警号声，主要来用提示路上行人留意，保证行车安全。而在即将到站时发出的“叮叮”声，除了提醒车站内的人小心车辆靠边，同时也起到报站提醒的作用。时间久了人们慢慢就把这种电车称为“叮叮车”。

叮叮车自1904年起便服务香港，它曾是香港城中的时尚代名词之一，现在负责运营“叮叮车”的香港电车公司在成立之初只有26辆单层电车。在过去，挤满乘客的“叮叮车”还被形容如沙丁鱼罐头般拥挤和热闹。

如今的“叮叮车”占据着香港岛重要行车路线，平均时速却只有40公里，这在寸土寸金讲求高效的香港似乎有些不太适合了。为了提高土地的使用效率，香港特区政府曾一度准备取消叮叮车，却遭到市民的强烈反对。不过在经济如此发达的香港，叮叮车2.3元港币的票价成为了亮点。

那磨得锃亮的轨道、基本无装饰的扶手、台阶、棕黄色的简单座椅，以及无空调和未用玻璃密封的车窗等设计都让它与现代化、舒适的双层汽车巴士相比，显得格外另类、朴素而珍贵，也成为了香港街头一道独特的风景。

坐上叮叮车，就如同是在观看一部香港的纪录片。你能看到繁华的现代化国际都市的风貌，也能感受到市井生活中的普通香港市民，还可以领略到遗留在香港街头那曾经的历史痕迹。

香港有轨电车平均每天接载25万人次的乘客，是世界上最大的仍在服务中的双层电车车队。接孩子放学的家长、买菜回家的老人、偶尔想要享受慢节奏的上班族，以及希望发现香港不同风貌的游客都将其视为理想的交通工具。“叮叮车”更被旅游达人评为“文艺青年必坐”的香港交通工具。

如今充满怀旧气息的古董观光电车投入运行，共同串联起了香港岛地区中环、湾仔、维多利亚港沿岸等几大重要区块。你可以随意选择任意一条线路，然后找一个电车上层靠窗适合“高瞻远瞩”的座位坐下，让它带你穿梭于那些曾经出现在电影和小说中的街道。

慢生活、文艺范……叮叮车带给我的感觉似乎会与以往印象中的香港有所不同。这家香港的“百年老字号”似乎有意在调节着让人浮躁的快节奏生活。“叮叮车”和那一段段磨得锃亮的铁轨，就这样每天与生活在香港的人们一起，见证着香港的昨天、今天与明天。