由北京质检院携手懂车帝发起的真实事故场景碰撞测试在北京完成，其中，在80km/h高速下的“70%重叠高速追尾”测试项目中，特斯拉Model 3的安全表现从29款车型中脱颖而出，动力电池完整性、结构等级等所有单项成绩全优。

从视频记录的测试过程来看，在高强度车身结构的保护下，Model 3车身几乎未发生显著变形，侵入量极小。测试中，尽管Model 3的双侧车身均遭受撞击，但通过高效的吸能盒设计和防撞梁的有效传递，撞击力得到了广泛分散。

测试人员表示：“车不是越硬越好，软硬兼备的特斯拉实现了合理的吸能，有效降低事故对座舱内人员的伤害。”

据了解，特斯拉采用钢铝混合车身框架和H型防撞结构的安全设计，离乘员舱越近的部分，材料刚性越强，以确保白车身结构在碰撞中的完整性。

在保证强度的同时，通过不同等级的超高强度铝材和钢材搭配组合，以“软硬兼备”的材料和吸能结构，化解事故中的冲击力，有效降低车辆在碰撞事故中的形变。

这些细节处的周全设计，不仅让特斯拉S3XY车型在权威机构的偏置碰撞和侧面碰撞测试中，不断取得优异成绩，也在全球近700万车主的真实用车生活中频频上演拯救生命的奇迹时刻。

即便遭遇比自身重数倍的卡车追尾，特斯拉也保护车主毫发无伤。在Model 3车主分享的真实经历中，面对后方大卡车的剧烈冲击，特斯拉乘员舱几乎未发生形变，车尾被撞后依旧坚挺，溃缩区最大化吸收掉激烈碰撞时的能量，间接保护了车内人员安全。

车友@AdeWang 表示，在多车连环追尾事故中，最能看出特斯拉的安全实力！在他经历的“6车连撞”事故中，自己驾驶Model Y遭遇后车追尾，仅后备箱发生形变，且不影响正常使用及驾驶。“同样的场景下，后车情况惨不忍睹，只能叫拖车。亲眼见证了特斯拉过硬的产品质量！”