在燃油车中，可能会随着时间增加而面临燃油效率降低的情况，也就是出现耗油的情况，不过，具体还是取决于驾驶习惯和保养、维护与使用方式，但实际情况中，除非是经过改装，否则不会改变太多，然而，电动车可能就不会这么简单。此前，根据研究单位Recurrent表示，Tesla Model3与Model Y的电池在质保期满3年之前，续航力就会出现明显的下跌。

Recurrent表示，在使用3年后的Tesla Model3与Model Y，因为电池退化，它们的续航里程仅剩下EPA续航里程的64%，而Recurrent针对1.4万辆特斯拉进行了160万次的观察，追踪电池的健康程度，结果显示，3年后可用的续航力明显下降。研究更指出，电池的退化呈现S型曲线，性能表现仅在最初的几个月出现缓慢、稳定的下降，然后在接下来的两三年内大幅降低，稳定在一个水平之后再度降低。

不过，虽然Recurrent的图表显示电池健康状况在3年后降至EPA的64%，但以Model Y的额定值仅有EPA的72%，Model 3则是70%，这看上去让下降的幅度似乎没有那么夸张。值得注意的是，这两款车型在电池使用约18个月左右时，电池性能竟然都出现短暂提高，然后又与先前的观察一样，维持着降低的趋势，这样的表现Recurrent没有给出太多解释。

​不过，对于美国的Tesla车主来说，这两款车型都享有长期质保，原厂保证电池在8年或10万英里 (约16.1万公里) 内，仍可以保持原始健康状况的70%，相比之下，其他品牌的电动车却能提供更好的质保，其中，包含与特斯拉同里程，但质保期延长至10年。而电动车的电池健康度降低，包含了其他品牌在内，Recurrent表示除了大规模召回之外，也只有2.5%的电动车更换了电池，影响似乎不会让太多人在意。

​