轮渡离开深圳蛇口太子湾，向香港方向驶去，海浪飞过高速船的舷窗，在空中像钻石般晶亮，船行掠过港珠澳大桥，逃离都市钢筋水泥丛林。万山群岛万千风光，唯有香港大屿山附近一座珠海小岛，蓝天、阳光、海风、小镇——寂静的桂山岛。

桂山岛妈祖庙毫不起眼，却是万山群岛地区现存规模最大、保存最完整的妈祖庙，两三百年历史，曾经香火鼎盛。1965年文革时期，当地渔民为了防止妈祖像被毁，偷偷运到香港索罟岛。后发生火烛事故，渔民认为不吉利，又将妈祖像请回桂山岛。

从桂山栈道进入，沿着山腰的桂山栈道漫步，两侧都是大树和灌木，南国风情的绿叶低垂在栈道上，红毛草在夕阳下呈现玫瑰金色，灿灿地随风摇曳，摄人心神，不远处旌旗飘飘的妈祖庙让人舍弃了眼前的幻念。

桂山岛原名 “垃圾尾岛”，为了纪念1950年解放万山群岛的“桂山号”舰艇的将士，改名为桂山岛。桂山岛是万山群岛中人口最多的岛，酒店、客栈和民宿有十几家，房间大多都能看到海，但少在海滩边。桂山岛热闹的主街只有一条，几步就能走到头，与海滨长廊垂直，早市夜市都在这条街上，鱼市买了海鲜也可以在这附近的餐馆里加工。

过了马路就是海鲜市场，规模不大。买海鲜要趁早，去得太晚，渔民们就要收摊了。这里的白仓鱼、虾、海草都新鲜便宜又好吃。

饭后沿着海边溜达消食，夜里再去烧烤摊档要一支啤酒，烤上海鱼、墨鱼、虾、海带，油滴在火炭上滋滋作响，散发着夜晚热闹的香味。

五点起床去看日出，走到文天祥纪念公园，再过两个路口右转环岛路，到十三湾和十二湾间的观景台，大约两公里。从岛中心走到这里不算近，好在清晨的海岛不太热，空气清澈，道路宽敞，是完美的晨练线路。也可以从码头坐车到这里，要提前预定。公路环山，海角浮云，来这里看日出，香港大屿山近在咫尺，带有电影中的漂泊感。

沿着公路继续往前走，是桂山岛水库。巨型的大坝拦住一潭清水，提供岛上起居所需的淡水。走在长长的大坝上，看日落，听鸟鸣，是少有的景致。这段公路下全是礁石，到九湾和八湾之间便截断了，七湾沙滩正在建设中，修好之后可以徒步环岛。

从桂山岛镇中心往客运码头方向，可以去桂山灯塔、摩崖石刻和桂山舰纪念公园。看见桂山舰纪念公园的题石，先穿过石洞，便是摩崖石刻。这段路不长，比去水库要悠闲省力。沿着海边礁石修建的步行道蜿蜒曲折，一边欣赏摩崖石刻，一边听惊涛拍岸，不愧是桂山岛最美环海道。

沿着一段上山路走，这条步行道绕过山，走到一个小海湾，泊着不少船，能见到桂山舰纪念碑。左边上山一条小道，就是去桂山灯塔的路，下去就是海边大片的红色砂岩，景色更为不同；沿着纪念碑后面的台阶继续前行，能走到妈祖庙的山下，再往前，就回到了桂山岛的主街上。

在万山群岛中，桂山岛也许算不上遗世独立，但至少安静悠闲。岛上随意走走，看日落日出，吃点海鲜，一个周末便能化解生活的繁琐。早晨步行在桂山岛清净的海边公路，享受蓝天、阳光和海风；正午便钻进有冷气的小店喝上冰镇饮料；下午去木棉书院的咖啡馆小憩看书，或坐在山上木棉树下，看着大海和渔船发呆。

桂山岛海滨长廊的日落、桂山舰纪念公园的夕阳都是一绝。红色晚霞中，絮状的云彩，朵朵低空掠过船上的桅杆，似乎触手可及。在这座安静的海岛上醉心山水，别忘记了回家的路。

贴士：深圳蛇口邮轮中心码头到桂山岛，平常每天只有一班轮渡往返，珠海香洲港每天有三班往返，船程约60分钟。旺季船票经常会售罄，请一定要预先订好船票，再订住宿，或者购买船票和住宿的套票。

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