随着市场对个性化车型需求的不断提升，在坦克500销量刚突破10万辆之际，坦克品牌于10月18日正式推出了坦克500 Hi4-T黑武士版本，售价34.5万元。

该版本不仅满足了用户对个性化设计的期盼，更通过官改的形式确保了质量与安全。这款车以其黑化的外观设计、强劲的动力系统以及多用途的户外性能成为越野车爱好者的新宠。

（1）全面“黑化”，气场全开

坦克500 Hi4-T黑武士版延续了“天生强大”的设计理念，以全车黑化的外观，展现出一种独特的“黑色生命力”。

新车通过全车的熏黑处理，不仅营造出一种神秘感，还赋予了车辆强大的视觉冲击力。

黑武士版本通过中网、车标、前灯内壁、雾灯罩、前后饰条等部件的全面黑化，展现出极强的整体感。

同时，车辆侧窗边缘和后背上的镀铬饰条也换成了黑色涂装，搭配熏黑轮辋和红色制动卡钳，鲜明的对比让整车更具动感。

尾部的黑化设计与前脸呼应，简约而富有力量感，让黑武士的造型更显侵略性。

内饰方面，坦克500 Hi4-T黑武士版也不逊色，继续沿用经典的水晶档把，带来高品质的视觉与触感体验。

内部还配备了ANC主动降噪技术和高端隔音材料，提供了一个安静且舒适的驾驶环境，不论是在城市驾驶还是越野穿越，车主都能享受一个放松的驾乘空间。

（2）2.0T+9AT，多场景应用无压力

坦克500 Hi4-T黑武士版不仅仅在外观上进行了全面的升级，动力系统同样令人瞩目。该车型搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为185kW，匹配9AT变速箱，同时配备了37.1kWh的三元锂电池，提供了110公里的纯电续驶里程。

这意味着在日常城市通勤中，车主可以完全依赖电力驱动，省油省钱。而在长途旅行或复杂路况下，2.0T发动机则提供了强大的动力支持，实现750N·m的扭矩输出，足以应对各种严苛的越野环境。

作为一款定位越野的新能源车，坦克500 Hi4-T黑武士版并没有妥协于传统新能源四驱解耦的设计，而是坚持采用保留分动箱和传动轴的非解耦四驱技术。这种技术路线确保了其在应对各种复杂路况时更加稳定和可靠。

除此之外，坦克500 Hi4-T黑武士版不仅仅是一辆越野车，它更是一款能够满足多种户外需求的全能车型。

该车搭载的智能四驱系统能够根据路况变化实现扭矩的秒级智能调节，扭矩切换范围从0%到100%，使得车辆在不同的路况下依旧能保持出色的抓地力与稳定性。

11种驾驶模式的全地形系统，涵盖了从雨雪泥沙到壕沟陡坡等多种场景，为用户提供了更安全、更舒适的驾驶体验。

同时，黑武士版还配备了3.3千瓦的对外放电功率，满负荷情况下可以持续放电超过7小时，完全能够支持户外露营、房车拖挂等多种应用场景。无论是在荒野露营还是户外探险，这款车都能成为用户的移动户外生活基站，极大拓展了车辆的应用范围。

（3）功夫拍案

坦克500 Hi4-T黑武士版的推出，标志着坦克品牌在个性化越野车市场的又一次强势进军。

与此前车主们自行改装的黑武士不同，坦克500 Hi4-T黑武士版通过官改的形式推出，这意味着车主无需再自行花费数万进行改装。

而且原厂提供的黑化套件不仅质量有保证，还能够顺利通过年检，避免了非官方改装可能带来的安全隐患和质保问题，感兴趣的朋友可不要错过了。