开车容易被8个惯性思维欺骗,不注意就会出事,会有驾驶风险

老萧想看车 2024-01-16 07:06:26

开车时很容易被8个惯性思维欺骗,不注意就容易出错,会有驾驶风险,今天就来说一说,希望对你有帮助。

第一、准备在前方路口转弯,想变到转弯方向的车道,于是打上转向灯后,通过后视镜观察后方情况,发现此刻有变道条件,但是却没有动方向变道。等过了几秒钟临到路口的时候,认为前边已经观察过了,于是就没有再次观察,直接变道过去,最后就可能与后方来车刮蹭。这其实就是被惯性思维欺骗了,路上的情况瞬息万变,千万不要认为前边已经观察过了,过了几秒钟再变道就不再次观察,一灯二镜三方向的变道步骤一定要一气呵成,中间步骤被打断之后,想要再次变道,就一定要再次执行一遍这三个变道动作。

第二、大多数的路口右转都不用看灯,因为很多都是圆形信号灯,即使是红灯也可以右转。但一旦养成这种右转不看灯的习惯,当遇到一些路口右转是箭头灯,或者是圆形信号灯,旁边却写着红灯亮时禁止右转,那么按照惯性思维不看灯就直接右转,那就会闯红灯。

第三、一些人在路口排队等红绿灯时,只要自己不是排在第一位,就不去看灯,只看前车走不走。只要前车走了,自己就跟着走。这样子的话,一旦遇到前车闯红灯,那他就会跟着闯红灯,甚至一连串车跟着闯红灯的案例都有,可见这种惯性思维有多害人。

第四、从支路拐进主路,一些人也习惯依赖前车,只要前车在路口观察后拐出去了,他就会跟在后边拐出去,临到路口的时候也不亲自观察一下主路来车。最后就可能是,前车顺利开出去没出事,自己跟在后边却被主路来车撞了。因此,遇到跟随前车拐出路口的时候,自己开到路口时一定要亲自观察,确认一下主路来车情况,前车也许只是刚好卡着主路车辆间隙够一辆车通过的时间拐出去,你跟着拐出去就会出事。

第五、一些人看见前车在超车,自己也会跟着去超车,因为他认为前车是经过观察后确认此刻是有超车条件的,那自己跟着超肯定也没事。殊不知很多时候,前车也许只是卡着点,等超完车后就立马变回原车道, 这样子就刚好错开对向来车。而你跟在后边去超车,就没有时间和空间躲避对向来车,那就只能与对向车迎面相撞,非常惨烈。因此,我们超车一定要能亲自观察到对向来车情况,不要习惯性依赖前车,否则很容易吃亏。

第六、在大多数人的认知里,左转和掉头车道都在最左侧,但是一些路口的左转和掉头车道却在右侧,如果还是按照惯性思维去开车,在最左侧车道去左转和掉头,那就会被以不按导向行驶而被罚。

第七、在一些车少人少的路段,经过了几个路口都没遇到人和车,于是就放松了警惕,认为这一段路都没人没车,在经过下个路口的时候,就不减速了,也不观察了,最后就可能出事。还是那句话,路上的情况瞬息万变,在前边的路口没遇到人和车,不代表下个路口仍然遇不到人和车,我们只要经过路口,就要减速,就要仔细观察路口情况,这样才能最大化保证驾驶安全。

第八、经过弯道前按喇叭,没有听到别的车按喇叭回应,就习惯认为弯道那头没有车开来,于是就放松警惕,占道过弯,这样也很容易出事。因为不是每个人都有足够的安全意识,很多人听到别的车按喇叭,却没有回应喇叭的习惯,我们不能强制要求别人回应喇叭,只能自己做好安全措施,即使过弯道没有听到别人回应,仍需当作对向有车开来这样去过弯道,才能万无一失,避免危险。

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