国产汽车“高端”说说而已?比亚迪云辇全家族试驾体验:真·硬核

爆侃数码圈 2023-12-04 11:00:37

最近看到这样一句话,让我感触颇深:我们这代年轻人见证了国产智能手机的崛起,现在又要见证国产汽车的崛起,已经挺幸运了。

的确,以华为、小米为代表的国产智能手机近些年在消费市场可谓叱咤风云,甚至在一向被看衰的高端市场也是所向披靡;而以比亚迪、吉利为代表的国产汽车在过去两三年时间里所展现的“佛挡杀佛、神挡杀神”之气势更是让人刮目相看。

尤其是在2023年,国产汽车不仅在市场份额方面实现全方位领跑,同时在高端市场也全面发力,其中最具代表性的莫过于旗下新能源汽车销量超过600万辆、产销量遥遥领先的比亚迪。

想要在高端市场有所建树绝非易事,产品差异化、技术领先性,二者缺一不可,而在比亚迪“技术鱼池”中最具代表性的无疑是2023年推出了的历时5年自研的云辇智能车身控制系统。

何为云辇系统?

从概念定义来说,云辇是比亚迪在2023年4月发布的行业首个新能源专属智能车身控制系统,该系统通过强化车辆在垂直方向的控制和深度横、纵、垂融合控制技术,为车辆带来了舒适、操控、越野、安全、特殊场景功能等方面的属性加成,同时也为将来整车高品质智能驾驶赋能。

从技术层面来看,云辇智能车身控制系统由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术以及一些关键零部件构成,具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势。

从系统细化来讲,云辇系统包含了云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统,目前应用于不同的车型。

值得注意的是,凭借云辇系统,比亚迪也成为了首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。

云辇系统驾乘体验如何?

作为一项全新的行业技术,商用从来不是一件容易的事,甚至会遭到嘲讽与质疑,而最好的回应不是口舌之争,而是实打实的使用与体验。日前,包括太平洋汽车网、凤凰网汽车在内的诸多主流权威媒体纷纷进行了云辇全家族试驾,了解一下吧。

先看云辇-C智能阻尼车身控制系统,其主要是通过智能调节阻尼力度,实现了车辆舒适性和运动性的完美兼容,目前主要应用于比亚迪中高端的新能源汽车产品,包括我们熟知的比亚迪宋L、比亚迪汉、比亚迪唐、腾势D9、腾势N8等。

得益于云辇-C自动感知路况变化,根据车辆行驶状态和路面情况,智能调节阻尼力度等优势,试驾比亚迪唐(DM-P冠军版)时,虽然处于高速行驶的状态下,但车身的稳定性、过弯的流畅性显然是超出预期的,即便是在紧急加速或切换车道时也能保持稳定的姿态,就算是在非铺装路面或者连续减速带时,整车晃动也几乎感受不到,足见云辇-C系统的出色。

再看看云辇-A智能空气车身控制系统,该系统采用空气弹簧和电控减振器的组合,使得车辆底盘的高度、刚度和阻尼可以在三个维度上实现精准的自适应调节,同时支持包括迎宾模式、便捷取物模式以及高度安全锁定模式在内的多种功能模式,在提升了车辆的舒适性、平稳性、支撑性和通过性时,也展现出了极高的智能化和适应性,由腾势N7首发搭载。

此次搭载云辇-A系统的腾势N7测试环境为盘山公路,将云辇-A调至最低位置,配合多级刚度调节的抗俯仰能力和侧倾角速度抑制,以及电控减振器提供的低频大阻尼,并没有感受到明显的抬头、点头、和侧倾,大幅降低了出现晕车问题的概率。

而在经过一些坑洼路面或高减速带时,也没有出现前强烈的强烈颠簸感,由于座椅也被纳入了控制范围,加上全球首创智能侧翼座椅与空气弹簧共享气路设计,不论是高速过弯还是一些颠簸路段,驾乘者始终能够保持良好的驾乘姿态,最大幅度减少了驾车疲劳。

最后我们再来看看云辇-P智能液压车身控制系统。作为全球首款智能液压车身控制系统,其实现了超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能,同样支持高度调节、刚度调节和阻尼调节,且实现了进一步升级,带来了更加稳定、强大的越野支撑,目前已经在仰望U8和方程豹豹5上得以商用。

此次驾乘车型为仰望U8,悬架调节行程达200mm,提供五个档位,包括中控屏上的高、中、低档以及隐藏的超高和超低档,其中超高档适用于障碍物较高或涉水较深的情况,超低档则主要用于应对超低限高的地下车库入口;而四轮联动功能能够在极限越野路况下自动为悬空车轮减振器输送油液,拉长悬架行程,保证四轮动力输出。

在此次试驾中,仰望U8在被泥水冲刷的非铺装山路上表现出色, 同时在在高低不平的野外停车时也能保持车身垂直,提升露营体验,真正做到了“能够走别人走不了的路,过别人过不去的坎”,可以说是妥妥的高端越野车型必备技术。

写在最后

一直以来,汽车行业的高端市场一直由欧美日韩车企所掌控,凭借魔毯空气悬挂等尖端技术,豪华进口车在国内市场有着摧枯拉朽之势,对比之下国产汽车品牌只能通过价格战,在中低端市场内部厮杀。

但正所谓“三十年河东,三十年河西”,凭借电动化和智能化的双重加持,比亚迪云辇技术形成了一套完整的感知、决策、执行的体系,在填补了国内车企技术空白的同时,一举超越了欧美日韩一众品牌的同类技术。

从此次的驾乘体验来看,云辇技术给整车带来了升维的安全能力,而这也将是比亚迪在高端汽车市场进行全面蚕食、进而实现份额提升的关键所在。

更重要的是,比亚迪云辇技术的全面商用让国产汽车品牌看到了“技术”的力量,持续推动国产汽车产业的全面进步,进一步增强与欧美日韩汽车品牌竞争的核心力,全面迎接属于中国汽车品牌的全新时代。

好了,本期的分享就到这里了,大家还有什么想了解的,欢迎在评论区留言讨论。

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1 阅读:22
评论列表
  • 2023-12-06 13:58

    比亚迪的技术实力真的很强,他们的智能车身控制系统一定会给用户带来更加安全和舒适的驾驶体验。

  • 2023-12-06 13:35

    比亚迪的安全技术一直都很领先,云辇系统更是让我更放心地驾驶。

  • 2023-12-06 12:42

    这种智能车身控制系统对提升驾驶安全非常有帮助,真是让人有信心驾驶车辆。