说起航母,大家并不陌生。二战之后,航母成为了海军力量的象征,是一国军队能远程作战的根本。当今世界,在役数量最多、性能最先进、体积最庞大的航母,均来自美国。美海军坐拥11艘大型核航母,排水量都达到了十万吨左右。如今在建的“肯尼迪号”更是高达12万吨。可见,美国制造航母的能力和优势了。
二战至今70多年来,能制造现代航母的国家屈指可数,仅10国。因为航母考验的不仅是一国的经济能力,还有科技技术、工业水平以及人才。少了任何一个都不行。比如10万吨级的航母,当前也只有美国拥有。然而,在亚洲却有一个小国,仅有3年时间,就造出了一艘110万吨的巨舰。这个消息,震惊了全球。此国就是自己号称宇宙第一大国的韩国,打造的巨无霸为“开拓精神”号。
这艘船一诞生,就成为全球最大的运输船之一。其体型非常庞大,船长400米,比美国最大的航母福特号还多出70米,排水量120万吨,相当于20艘辽宁舰,并具备可搭载300架战机的惊人能力。
从外形看,我们发现其结构不同以往的运输车,其采取双体工程结构。给人的感觉就是2艘大船拼接一起,所以其甲板面积大,运输能力也是巨大的。值得一提的是,该船只仅耗时一年就建造完工,经过测试,前后才3年就投入商用。
“开拓精神”号的快速建造速度令人瞩目。这是韩国航运公司为推动国家航运产业发展而投入巨资建造的项目。运输船的设计采用了先进的工程技术,包括自动化设计、高效能源利用和绿色环保等创新概念。为了保证工期的紧凑和建造质量的高标准,韩国航运公司与船坞和设备制造商紧密合作,不断改进技术和工艺流程。
“开拓精神”号运输船以其巨大的搭载能力而备受瞩目,除了甲板宽大外,还建造有288个房间,可容纳数百个船员休息。此外,它还具备高度灵活性和多功能性,能够承载各种类型的货物、设备和人员。船上配备先进的航空设施和通信系统。可别以为,这只是普通的运输船,外表虽普通,但应用的系统却是最先进的,据悉,该运输船采用了50多项航母制造技术。
“开拓精神”号的问世,标志着韩国在航运领域取得了重大进展。它也将成为韩国航运产业的新里程碑,推动韩国海洋经济的发展和国际航运贸易的繁荣。未来,韩国或许还将继续投入更多资源和精力,致力于推动航运技术的创新和发展。不得不承认,韩国造船业的发达。这也给我们一个新的概念,如果将航母也打造成双体结构,会是如何呢?
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]人长得太高会很笨拙!船造的太大会有什么后果呢?什么事物都有个限度!这种船寿命估计会很短因为太大!在海上的波涛中形成的涌浪浮力会将这艘大船撕裂[笑着哭][笑着哭]
对对对,韩国造船业发达,新船订单占比到达了惊人的6%,中国造船业落后,新船订单占比仅剩82%
咱也得跟上!
工程船和动输船分清楚再写文章吧!
400米长的船有120万吨?
为东风导弹制作的,一枚下去永沉大海
死得快 这么大一坨 遇到大浪估计要断裂了
一玫东风21沉海底
动力呢?[笑着哭]