文 | AUTO芯球

作者 | 李诞

看到这些视频的时候

我是真的气疯了

是这样

问界M9最近不是全国都能试驾了吗

结果这一波试驾

很多人就失望了啊

说问界M9 虚假宣传了

理由一个比一个猛

首先，百万像素大灯

之前宣传非常夸张，什么人行道，左右变道提醒，75寸投影啊

结果呢，大失所望

我就呵呵了

我也试驾过

试驾时销售小哥不是明确说了吗？这灯还在调试，而且受法律法规限制，不让投射太多带颜色的图案，但是华为这边给预留了O T A的升级口子，以后等法律开放了，就可能能用了。

这还没没完啊

他们说这个M9拖车钩虚假宣传了，之前说有一个1.5吨的拖车钩，还可以申请牵引资质。但到现在官方还没有任何的消息。

第三点和第二点一样，之前说有光场屏，现在也没消息了，而且体验过的说效果一般，还不如激光投影加上后排的maglink，而且要用的时候还会影响女王座驾。

这两点说的都对

但是重点是官方还没有确切消息，我当时也问了销售小哥，他们也在等消息。

官方都没发声，我们就不要瞎着急，华为赛力斯问界不敢也不会把半成品拿出来卖吧

我相信啊，等车陆续交付以后，技术方案都成熟了，每个车主就能个性化选择

不过这里我不吹不黑，提醒一句，那个32寸的激光投影如果要看的话，对前面一排的驾驶位和副驾驶位确实是有要求的，比如太胖太高的坐前面，座椅往后靠了，激光投影布就下不来，这是真的。

还有一个更棘手的问题，就是芯片的问题，M9到底是最新的M C810，还是太不行的M C610，官方也没公布，华为和长安合作的阿维塔12用的是M C610，11用的是810。要知道啊，论算力810是610的2倍

当然了，其他试驾过的朋友也有其他吐糟，比如纯电装不了悬浮踏板，但增程版有，

座椅细节质量差，价格太高，就只值45万，还有早期交意向金感觉一点优势都没，风噪太大，不是发布会上余承东说的那样。甚至还说反向盘不敢恭维的。

看完我就立刻坐不住了。

这些大神，您是要准备花5-60万买个外国品牌2000万的东西吗？华为不是神吧，也造不出十全十美的东西吧。那些试驾过的朋友，咱们都是成年人，一分钱一分货，喜欢就买，不喜欢就不买，当然给华为提提建议也挺好，但给问界带上个“虚假宣传”的帽子就有点过了。

人家官方都还没正式公布呢，着急的朋友真的可以体验下隔壁汽车16.8亿种驾驶模式啊

我们得给认真做产品的企业一点时间啊。

*本文图片均来源于网络