1月份，我跟大家一样看完了比亚迪旗下的仰望品牌发布会，正式公布了越野车型U8、超跑车型U9，同时还在发布会上公布了易四方技术平台，让消费者叹为观止。

当然，仰望品牌在2月份也没有闲着，特意举行了仰望技术沟通会，为大家揭晓易四方技术所实现的功能价值，让大家对这项技术有更深刻的了解。笔者作为数码爱好者，特别关心这类黑科技功能，那就趁着今天有时间，给大家好好整理一下易四方技术的各项亮点。

首先，要明确一点，“易四方”是比亚迪100%自主研发的技术，完全掌握在比亚迪手上，而这套技术从感知、控制、执行进行了架构设计，再加上四独立驱动电机、专用刀片电池以及中央控制器的集合，最终诞生出这套方案。

Q：易四方技术能做什么呢？

A：原地掉头、应急浮水、沙漠冲坡、冰雪路面行驶。你们可以看得出，易四方技术几乎是突破了所有极限环境下的驾驶困境，既能在城市道路上拒绝难掉头的烦恼，同时还能在水面、沙漠、冰雪等场景如履平地，这就是此技术的惊艳之处。

当然，安全性的提升也是仰望易四方技术的亮点。据了解，四电机技术可以让车辆的四个轮子单独控制扭矩，让驾驶过程中始终保持稳定。即便是达到120km/h的时速发生爆胎，该技术依旧可以根据合理扭矩，来让驱动轮保持抓地力，避免车身失控，解决了传统车企存在的安全风险，实用性极佳。

我在1月份参加仰望品牌发布会的时候，比亚迪的品牌运营跟我分享了一件事情。他问我，你知道千匹马力的越野车要卖多少钱吗？我随口回了一句：大概几百万？

他给我的回答是：没有参考。因为业界能把越野车做到千匹马力，几乎没有参考车型，倒是仰望U9的车型或许有参考，目前市面上千匹超跑，诸如SF90 Stradale售价要750万、布加迪威龙售价1600万元，而仰望不仅超跑U9支持千匹马力，越野车型U8也支持千匹马力，最终售价也是百万元的水平。

也就是说，仰望通过一举之力，把千匹马力车型拉到百万元的售价段，这确实是非常难得的事情。最关键的是，凭借易四方技术的运用，四电机系统可以迸发出20500转/分的转速，再加上精准的计算地面最佳附着力，让仰望车型可以在冰面行驶、沙漠冲坡都达到最佳抓地力，即便是遇到各种极端环境，都能把驾驶的“平稳顺畅”。

大致看下来，易四方技术平台是真正意义上的黑科技，从底层逻辑改变整车的驾控方式，实现更安全、更灵活、更稳定、更可靠的全面提升。仰望U8、仰望U9最终表现如何？我觉得可以等到真正落地量产后期待一波，后续肯定会有很多仰望易四方技术的展示视频，看看我们中国人自己研发并制造的汽车技术，如何改变世界。