既是混动还有四驱，MAZDA CX-50行也HEV有点行

CX-50行也上市以来，凭借“好看、好开、好大、好安全、好智能、好品质”的“新时代六好SUV”强劲实力，取得了出色的市场成绩和用户口碑，极具探索与冒险精神的“山系”产品定位更是引领了全新的户外生活方式潮流。11月3日，长安马自达首款混合动力SUV MAZDA CX-50行也HEV（以下称 CX-50行也HEV）在南京工厂迎来正式下线。为进一步拓展 CX-50行也的产品阵容，为用户带来全场景的“山系”生活新体验，CX-50行也HEV首次搭载了e-AWD电子式四驱系统。新车将于11月17日举办的广州国际车展正式上市。

外观方面，新车与燃油版车型基本一致，配备了熏黑的中网格栅，搭配保险杠两侧的开口设计，以及下方的金属护板，让其看起来颇为运动，同时整体有着几分霸气的感觉。此外，在车标下方配有一个前置摄像头，前包围处还带有毫米波雷达。侧面和尾部方面，其同样没有作出太多的改变，贯穿全车的黑色轮眉、侧裙等，让新车颇具跨界风格，再加上全新样式的尾灯设计，以及在保险杠配有开口，均与前脸的设计形成了较好的呼应，进一步增添了该车的运动气息。

车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4785mm/1920mm/1670mm，轴距2815mm，相比燃油版车型在高度方面增加了32mm，而其余均保持一致。此外，新车将提供17英寸或19英寸两种轮圈，对应轮胎尺寸分别为225/65 R17和225/55 R19。

由于是混动版车型，所以动力方面是很多用户关注的焦点。此次下线的马自达CX-50混动版车型在动力上，将搭载2.5升自然吸气发动机+电动机+电池组的形式，组成的HEV混动系统，其主要的目的在于提升车辆动力水平的同时还能进一步降低油耗，更符合部分中国用户的购车需求。另外马自达CX-50混动版车型也将提供e-AWD电子式四驱系统，其可以有效提升车辆在湿滑或者弯道当中的车辆安全，并提升一定的过弯速度，同时还能再非铺装路面提高车辆的越野水平，达到真正的“山系”SUV。

除了产品本身之外，值得一提的是此次下线马自达CX-50混动版的南京工厂，也是马自达海外的最佳工厂之一。CX-50行也产品代言人、“千面影帝”梁家辉首次走进汽车生产线，零距离见证了CX-50行也HEV的生产全过程，并给予长安马自达南京工厂高度评价：“造一辆好车就像拍一部好电影，都需要严谨认真的态度，和一颗极致的匠心”。 刚刚过去的10月份，长安马自达销量延续3季度的增长态势，再上一个台阶，达到12,864辆，环比增长超过24%，同比增长超过63%，自今年7月份以来已实现同比三连涨，环比四连涨。CX-50行也HEV的到来，将再次壮大长安马自达产品阵容。