能否做到E3与E2合体——俄罗斯A100预警机的双波段雷达

飞帅 2020-07-30 17:56:38

A100是俄罗斯研制的新一代预警机,作为未来战争的中流砥柱,俄罗斯对其寄予厚望,它在总体设计上颇有可圈可点之处,值得我国学习和借鉴。

A50已难堪大任

从图126到A50,在对现代战争有决定意义的预警机领域苏联一直紧跟美国步伐,但预警机不同于战斗机,它对雷达、航电、信息战等方面的要求很高,可这些恰恰都是苏联/俄罗斯的传统弱项,其中自动化指挥引导能力最差,A50这种重型预警机居然只能引导十几架飞机作战,实在与其战略地位不相称。因为这个原因,从米格31一直到苏35,俄罗斯一直强化战斗机的指挥引导能力,就是为了弥补这个短板。而且在A50的设计中,苏联也延用了一直以来盲目堆积设备、加大功率的做法,导致飞机内部空间狭小,电磁兼容又做的不好,对人体都有辐射,正是基于A50糟糕的表现,我国不得不放弃用A50和所购苏27配套的打算,只是借用伊尔76平台与以色列合作发展A50l预警机。

A50本身性能就不怎么样,加上苏联解体的影响,一直未能升级,姗姗来迟的改进型A50U性能提高也有限,鉴于未来战场的隐形目标越来越多,俄罗斯迫切需要一种能可靠探测和稳定跟踪隐形目标的预警机,并能对五代机苏57进行有效的指挥引导,这就是A100研制的初衷。

已老迈的A50预警机

双波段难掩机械扫描之窘

A100的预警雷达采用了安装在旋转平台上的两块背靠背有源相控阵天线,其中一面为S波段雷达,主要用于对远距离目标的搜索和跟踪,另一面则为专门优化过的UHF波段反隐身雷达,主要用于探测诸如F22等第四代战斗机以及B2之类的隐身战略轰炸机机,先由工作在分米波段的UHF雷达可通过谐振原理发现隐形目标,再对S波段雷达进行目标指示,再由后者在空间上集中功率接力探测和跟踪,再引导苏57战斗机接敌作战。不得不说A100的双面雷达设计有效弥补了传统预警机的不足,特别是它选取的这两个波段非常恰当,在理论上,集E3的S波段和E2的UHF波段的优点于一身。相对而言,我国空警2000的L波段只是取了S波段和UHF波段的一个中间值,并非理想选择,这一点还是值得我国借鉴的。

试飞中的A100

但A100的背靠背双面旋转天线只能算作半电子扫描半机械扫描雷达,机械扫描的缺点是显而易见的,平均旋转一周需要花费3秒以上的时间,也就是说目标信息至少需要3秒才能刷新一次。E3的APY1/2机械扫描预警雷达必须顺次获得目标的7次回波,才能实现跟踪,即使A100用的是相控阵天线,锁定跟踪目标至少也需要15秒以上,很容易丢失目标,尤其是高速运动的隐形目标。而空警2000的全电子扫描雷达则可以在几秒时间完成准确定位、信息分析传输等工作,战场反应速度完全碾压机械扫描雷达。

A100的背靠背双波段雷达

A100预警机的最大探测距离据称可达500千米,能够同时跟踪300个目标,能引导攻击其中的50个目标。受制于机械扫描带来的低数据刷新率,即使处理能力得到提高,也没有那么多可供处理的目标信号。

但鉴于俄罗斯的有源相控阵火控雷达受困于落后的微电子水平和工艺水平,一直未能实用化,再加上资金匮乏,A100项目拖得时间太长了,2004年立项,2017年才首飞,预计2024年才服役。A100的命运很可能与苏57一样,有优秀的设计,却无力将它实用化。

在预警机领域,走在最前面的是后来居上的我国,空警500的数字阵列雷达预警机已服役多年,下一代预警机的数字化程度将会进一步提高,甚至只需有限的硬件升级即可实现双波段,这个梦想很可能在以运20为平台的下一代预警机上成为现实。

结语

总之,预警雷达的基本设计决定了A100的升级潜力有限,但以俄罗斯在这方面的基础,能真正做到这一点已经难能可贵了,毕竟进步还是很大的,要知道,即使是美国,主力预警机仍然是E3D,俄罗斯要做的是尽快补上自己在集成电路方面的短板,练好基本功,而不再用战斗机兼职预警机这样的方式回避,在今天仍然企图吃苏联的老本是不现实的。

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评论列表
  • 2020-07-30 19:34

    全世界就只有你在进步,别人就是吃老本

  • 2020-07-31 01:05

    神盾、宙斯盾涵盖那些波段?