广汽“重构豪华”：昊铂HL定义增程式产品新逻辑

广汽昊铂 HL：科技与豪华的超燃碰撞，增程式的逆袭之路

在刚结束不久的广州车展上，昊铂展台火了一把！一群穿着阿拉伯衣服的中东土豪，在昊铂展台看的眼睛都直了，半天都舍不得走。这些人平常都是开布加迪、迈巴赫等豪车，可在昊铂这，他们充满了好奇，感觉这中国车展上的豪华车和珠海航展的厉害装备似的，就一个字，想买！

在车展前，广汽集团就想着要打造个超牛的豪华品牌。所以，昊铂品牌就闪亮登场了，还在车展上推出了旗舰款昊铂 HL，喊出“信仰豪华，重构豪华”的口号。虽说昊铂是个新牌子，可一下子就和广汽传祺、埃安站一块了，而且各有各的特色。广汽就是想把昊铂打造成那种科技感满满、豪华到爆、品味超高的品牌。说白了，昊铂就是靠科技，把以前的老豪华概念给推翻了，在广汽的自主品牌里那可是最亮眼的存在。

才短短两年，昊铂靠着广汽这个大靠山，掌握了一堆超厉害的技术，在咱中国的 EV+ICV 科技车企也算是名列前茅了。就说 EV 吧，全球第一个能跑 1000 公里的、5C 闪充技术、超牛的电机功率密度、电池不着火，还有全球头一个量产的超厉害电驱，都是昊铂的杰作。这时候好多西方的传统豪华车品牌，还在纠结要不要彻底放弃燃油车，啥时候搞新能源车呢，昊铂都已经在 EV 技术的山顶上溜达好几圈了。

再说说 ICV 技术，昊铂也不含糊。它可是全国第一批能玩 L3 智驾的品牌，还是全球第一个搞出端云一体大模型智能座舱的。它卖的车早就不用地图就能自动驾驶了。就像昊铂 HL，升级之后，能直接自动驾驶过收费站，那无图 NDA 更是满世界跑都没问题。欧美那些老豪华品牌还在弄自动泊车、AEB 这些基础玩意儿的时候，昊铂都已经在高阶自动驾驶的大道上狂奔了。广汽还打算接着在智能化上砸钱，未来三年要投 500 亿搞研发和产业布局。就用第三代星灵电子电气架构 EEA3.0 当基础，使劲儿研究基于生成式 AI 的自动驾驶技术，还有超厉害的端云一体大模型多模态交互系统。目标就是 2025 年在国内智驾这块当老大，2027 年到全球智驾的第一梯队里去。

昊铂作为新的豪华品牌，压力可不小。一方面，那些传统豪华品牌像迈巴赫、保时捷啥的，造车工艺确实厉害，可在新能源智能化这股潮流里，有点跟不上趟了，都快被市场给忘了。昊铂和它们比呢，外观设计和造车工艺一点也不差。就说昊铂 HL，用的漆和迈巴赫 GLS 一样的珠光色漆，还有更好的高温清漆，漆还厚，看着就高档。人家欧美豪华品牌 70 万以上的车才有的空气悬架，昊铂 HL 直接就给配上了。更重要的是，在智能化和用户体验上，昊铂那是把它们远远地甩在后面了。

另一方面，昊铂还得和咱国内的新豪华品牌像理想、问界这些较较劲。在这场中国豪华车要把西方豪华车给比下去的大战里，昊铂的厉害之处在于广汽给它定的品牌方向特清楚，它自己对产品的定位也超精准。昊铂 HL 那外观，霸气外露，内饰豪华得很，在 40 万级别的大六座车里，那就是豪华的代表。有些国内豪华品牌老强调家庭用车，是能吸引一部分人，可产品特点不突出，没个特别厉害的地方。昊铂就不一样，把豪华做到极致，正好符合现在消费者的需求。还有，昊铂 HL 纯电版能跑 750 公里，5C 超充，充电 5 分钟就能跑 2 小时；增程版更是牛，纯电续航一下搞到 350 公里，比同级别多了 80 公里，还第一个搞出 800V 增程 5C 快充，很多时候就跟纯电车一样用。这就把增程式产品的玩法给改了。