昨天晚上就有消息说，川普的团队将计划构建完全自动驾驶汽车的联邦框架，这个会作为美国运输部的有限事项。毫无疑问，这件事如果落实了，最受益的无疑就是特斯拉，因为之前早就有将未来押注到了自动驾驶和人工智能技术上。

因此昨夜美股的特斯拉收盘时大涨5.62%，盘中最大涨幅一度接近9%，也是因为特斯拉的大涨，美股的新能源汽车指数昨夜大涨接近4%。

这跟A股有什么关系呢？其实你看看今天的盘面也就清楚了，早上的时候人形机器人走势非常强劲，相关的指数涨幅超过了3%，而到了下午的时候锂电以及新能源汽汽车业出现大涨，特别是新能源汽车盘中涨幅超过了4%。

我想表达的是，今天A股的人形机器人以及新能源汽车的大涨，其实都跟昨夜美股的相关产业链表现息息相关，这里我最关注的就是人形机器人了，如果马斯克在明年人形机器人开始大面积应用，这对A股的人形机器人概念会有不小的拉动。

13点51分，A股突然开始狂飙，“多头”为何又回来了？

市场向来都是在前因中找到后果，如果说仅仅看今天前面三个小时的走势，给人感觉这市场好像就这样了，又要进入缓慢的跌势了。

但是下午13点51分之后，新能源汽车的快速飙升，14点30分之后涨幅一度达到了4.58%，这极大的带动了创业板指数从下跌0.8%回到了上涨超过3%，好像A股的天一下子就变了一样；

不仅仅是新能源汽车的拉升给指数带来的贡献，在创业板指数拉升的时候，券商股再度逆袭，你会发现证券公司指数从13点51分也开始奋力向上，盘中最大涨幅达到了2%，而创业板指数中的权重股东方财富以及同花顺对指数的贡献功不可没，东财盘中上涨了5%，同花顺尾盘的时候拉升了接近9%，这些都对下午的V型向上做出了积极贡献。

至于原因，文章的开头已经说得很清楚了，主要还是美股那边的新能源汽车传导效应所致，才给了下午资金的发力方向，使得全天的指数最终力挽狂澜。

全天收盘时，沪指收在了3346点，上涨了26点，涨幅为0.67%；创业板指数涨幅达到了3%，一举将昨天的阴线吞吃了，从全天的成交金额看，两市累计交易了1.5万亿元，这虽然跟此前的2万亿元单日还有差别，而在市场比较弱势的情形下，能出现如此情形已经相当不错了，也并不能算作缩量，属于正常的量能水平。

“多头”为何又回来了？

对于今天的上涨，人们大概率有个疑问，昨天以及今天早上给人感觉多头似乎在退潮了，为何下午就又回来了呢？在我看来，过去两天之所以让人们感到多头不在了，还是因为市场风格的切换，银行、煤炭以及分红指数的上涨让市场切换到了此前市场下跌时的状态，但是从这波破净概念股的上涨看，应该说仅仅是市场部分资金的一厢情愿，因为昨天我就说了，红利指数拉升的过程，并非是所有的红利股都能坚持不回落的走势，这说明蓝筹风格的红利实际在目前这个阶段资金是有分歧的，这样向上拉升往往是很难成功的。

所以才出现了破净股的一日游，正是因为今天这些概念没有持续表现，之前市场的“多头”才迎来了突然反击，换句话说这轮市场的多头就是创业板为代表的成长风格，这是本轮行情的重点，对于红利指数我觉得在市场下一轮的下降趋势中，或许才会重新有好的表现。

接下来A股怎么走？我以为，这几天监管持续喊话，一系列的利好或许还在路上，总之当前的宏观大环境就是支持A股做多，所以这个过程即便出现挫折，我想也是暂时的，对此还是要有坚定的信念。

我最终想表达的结论是，今天的反击成功了，接下来A股将继续反弹为主。

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