五菱星光EV:定位运动纯电轿跑,纯电续航510公里+2C快充

驰鹏聊汽车 2024-11-07 01:58:45

五菱汽车作为国民品牌,一直秉承着“人民需要什么,五菱就造什么”的造车理念,而五菱对于新能源市场也是属于轻车熟路了,从一开始的五菱MINI到现在的各类轿车、SUV等车型,五菱也在跟随市场的变化而变化,并且也在进行技术沉淀,将更好的技术运用在全新车型上,将跟优质的车型与良好的性价比相对和来回馈与消费者。本期小编介绍的是五菱旗下的一款运动型轿车,名为“五菱星光EV”,该车型定位运动型轿车,采用纯电驱动,基于天舆架构D平台研发,提供410km与510km两个续航里程,指导价分别为9.98万元和10.98万元,本文将以2024款 共创版 510进阶版为例,为大家做一个详细的车型介绍。

首先是外观部分,五菱星光EV的外观造型采用的是全新的风格设计,整体造型拥有较高的辨识度,流线的造型搭配俯冲式的设计,给人一种蓄势待发的感觉,同时它的车尾也采用的是溜背的造型设计,进一步勾勒出这款车型独特的设计感与时尚感。前脸部分,采用的是当下较为流行的分体式设计,大灯组与日行灯搭配起来炯炯有神,同时搭配封闭式的进气格栅,进一步体现该车型的精致感。前脸设计,对于年轻消费者来说,较为友好,这样的设计也符合当下消费者的审美需求。

来到车身侧面,五菱星光EV的侧面造型小编个人认为是最优雅的地方之一,整体的设计运动感与时尚感并存,溜背的造型设计搭配低矮的车身结构,使得这款车型单从侧面来看,就感觉充满力量感与运动感。尺寸部分,该车长4835mm、宽1860mm、高1515mm、轴距2800mm。

车尾部分,尾部设计简约大气,溜背的造型搭配贯穿式的尾灯拥有较高的辨识度,同时尾箱部分采用的是较为简单的造型设计,搭配五菱的LOGO标识,进一步展现出它的独特的设计感,并且在包围部分搭配有黑色的装饰板作为点缀,大大提升整车的运动气息。

对于外观而言,小编个人认为,五菱星光EV这款车型的外观设计还是较为成功的,整体设计以简约大气为主,并且自带运动属性,搭配溜背的造型设计以及低矮的车身结构,这样的设计符合当下年轻消费者的需求,这款车型也将运动、时尚、性价比体现的明明白白,也符合当下消费者的购买能力。

进入到车内,内饰部分符合当下的设计风格,五菱星光EV的内饰设计以简约为主,T型中控台搭配功能也较为丰富,布局合理,操作简单,搭配两层式的中控台设计,看起来层次感丰富,搭配搪塑工艺以及皮革包覆,质感不错。小编进入到车内也实际感受过了,整体的内饰做工以及用料方面均表现不错,值得称赞。

配置部分,五菱星光EV搭载有8.8英寸仪表盘以及15.6英寸的中控屏幕搭载了Ling OS车载智能系统,支持车联网、OTA升级、手机APP远程控制等,可通过语音控制来操作车内的功能,并且配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、6喇叭扬声器、自动空调等,等配置,基本常用的功能配置,这款车型均有所配备。小编也进行了车机系统的体验,给人的感觉是它的流畅性保持的很好,操作起来也较为方便,可以通过语音控制来进行了操作,一句““你好,小菱”就可轻松 操作。

空间部分,这款车型的轴距为2800mm,所以它的内部空间也较为宽敞,以小编180的身高为例,头顶往上约有1拳多的空间;而在前排不动的情况下换到后排,腿部差不多有2拳多近3拳的距离,整体空间表现良好。

动力部分,以2024款 共创版 510进阶版为例,搭载的是前置单电机,电机最大功率为150千瓦,最大扭矩310牛·米,使用了容量为54.5千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程510公里,并支持C2C快充技术,15分钟可充电200公里。

总结:五菱星光EV这款车型的定位就是家用轿车,对于追求新能源、运动、性价比、良好品质等车友们,五菱星光这款车型不妨纳入您的选车范围,它在同级别中的用料以及动力响应、续航里程均有不错的标准,真正做到了那句“人民需要什么,五菱就造什么”的造车理念,它也是一款值得肯定、值得推荐的车型!

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