日产发力了,宣布逍客降价,最高可享3.1万补贴,能否增加销量?

张勋评车 2024-11-14 02:26:14

日前,东风日产推出购车置换补贴政策,全系车型置换至高补贴3.1万元,活动时间为11月9日-11月30日。官方表示,参与置换活动的车型,就包含了东风日产逍客·荣誉(简称逍客)。那么,这款SUV是否值得入手?

从外观上看,东风日产逍客·荣誉的设计,确实变得更加时尚了。车头部分的大嘴格栅,配上犀利的LED大灯,前脸看起来相当精致。侧面镀铬腰线一直延伸到尾部,搭配18寸双色轮毂,整体造型动感十足。

侧身设计上,日产逍客·荣誉的设计较为简洁,其腰线也比较凌厉,配合熏黑轮毂的设计,提升了车辆的整体运动质感。

逍客·荣誉的尾部设计十分立体,尾灯采用了熏黑处理,并进行了重新设计,使其与车头相呼应,整体车身设计和谐统一。尾部设计简洁而不失层次感,尾灯造型独特,提高了车辆的辨识度。

逍客·荣誉车内饰较有运动时尚感氛围,中控区域12.3英寸中控屏竖立在其上,下方三连环出风口极具个性化,车内拥有较多传统按键,可供车主在行车时进行更为快速便利的功能指向性操作。东风日产逍客·荣誉,仪表盘放置在方向盘上方,显得时尚。同时其车机系统采用车载智能系统,反应速度较快。

东风日产逍客·荣誉中控台,三枚圆形的空调旋钮加展翼式的缝线工艺皮革面板覆盖等元素,与轩逸如出一辙,显示出不错的时尚感。车机系统方面,东风日产逍客·荣誉,支持远程控制、智能语音控制、全时在线导航、在线影音娱乐等功能。

座椅方面,逍客·荣誉延续了日产一贯的“大沙发”座椅设计,填充厚实,触感柔软,为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时顶部还有不可开启全景天窗,采光方面不用担心。同等状态下到了后排,腿部距离前排座椅还有一拳,坐垫对腿部承托性较好。另外,中间地台虽有凸起,但整体凸起并不算高,所以小朋友乘坐并不会觉得难受。

动力方面,逍客·荣誉搭载了足够经典的2.0L自然吸气发动机,现在依然坚持这种大排量自然吸气发动机的做法已经比较少见了,2.0L排量的情况下,输出功率达到151马力,匹配CVT变速箱。东风日产逍客这套动力系统胜在稳定,看起来确实没有什么顿挫感,百公里综合油耗能控制在6升多的水平,日常用车成本也确实相对较低。

逍客·荣誉的驱动方式为前置前驱,逍客·荣誉的前悬挂形式,为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式,则是多连杆式独立悬挂。对一些细碎颠簸的过滤比较到位,日常家用主打的是舒适底盘效果。

总的来说,东风日产逍客·荣誉,是一款实力比较均衡的车型。作为SUV,确保了良好的乘坐感受,能提供强劲的动力输出,也具有一定的用车经济性,结合目前的售价看,具有比较高的性价比,对于注重家庭出行和长途旅行的消费者来说,笔者认为,东风日产逍客·荣誉,是一台值得购买的车型。

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