近期，新能源车企纷纷开始晒2月份的销售成绩。

相较一月的惨淡市场，由于各家车企的优惠促销，2月份新能源汽车市场有了明显的涨势，不少车企都有所收获。其中比亚迪再次卫冕，以19万的销量成绩领跑；广汽埃安紧跟其后，以3万月销量重回第二；随后是一众造车新势力，以2月份交付量排列：理想＞蔚来＞哪吒＞小鹏＞极氪＞长安深蓝＞Smart＞问界＞零跑，已公布交付量的车企中，仅有问界和长安深蓝出现了负增长，下面是具体的交付/销售数据。

比亚迪数据显示，比亚迪二月累计销售191664辆乘用车，环比增加27.6%，今年已经累计销售了34.14万辆，但是和全年400万的销量目标仍有不小差距，但是这份成绩，也足够让其他新能源车企感到绝望了，很多车企一年的交付量可能都比不上比亚迪这28天的销售额。

如此优异的成绩，得益于王朝和海洋两个系列的强劲表现，据了解，当月王朝和海洋系列的销量达到了184339辆，环比增长28.3%。

值得一提的是，比亚迪高端子品牌腾势的表现也非常亮眼，腾势D9月销量达到了7325辆，环比增长13.8%，斩获新能源豪华MPV销量第一。另外从多个渠道获悉，比亚迪今年还将推出新品牌“F”。

广汽埃安广汽埃安2月份销量为30086辆，增长幅度很大，同比增长253%，环比增长195%。目前广汽埃安累计销售达40292辆。目前广汽埃安的年目标为50万辆，并在2025年取得百万销量的成绩。

埃安的销量得益于2月份的优惠活动获得了积极的市场反馈，不过值得一提的是，3月份埃安将对旗下车型的指导价适当上调3000-6000元。

另外，埃安将在3月7日发布全新车型——AION Y，新车的外观、内饰和配置都会有所升级。

理想造车新势力中，理想以16620交付量领跑，环比增长了9.8%，1-2月累计销量31761辆。此前理想汽车方面曾表示第一季度的目标为52000到55000辆，目前来看，三月份的销量至少要突破两万。

有意思的是，理想发布了去年的年度报表，报表显示，理想汽车去年总交付133246辆，但是净亏损20.3亿，不少网友戏称理想汽车每卖出一辆，就要亏1.5万。

不过目前，理想的市值和销量要远高于同期的小鹏和蔚来，或许“蔚小理”该重新排位置了。

问界值得一提的是，车市回暖的同时，仍然有车企深陷泥足。问界二月份交付仅有3505辆，环比下降21.9%。这让人不仅联想到华为汽车BU的余承东夸下的海口——2025年销量破百万，要实现这个目标，问界似乎还处于起步阶段。

小结总的来说，各大车企降价促销的确带来了积极作用，新能源汽车形势一片大好，不过汽车价格的波动也的确难以预测，你会在这个时候选择一台新能源汽车吗？

编辑/温澈