近日，标致官方正式发布了中期改款2008车型的官图，新车与此前估计的基本一致，主要对前脸部分进行了较大幅度的修改，追上了最新的家族样式，显得更加时尚，当然配置也有一定的提升。

在外观方面，新车在前脸部分采用了全新408X和新款508相结合的设计理念，上格栅采用了直瀑式的车身同色纵向点阵式中网填充，左右两侧有着无边界式的细节点缀，而外侧则换装了全新的大灯组样式，虽然整体轮廓没有变化，但内部采用了三点式的矩阵式光源加横向的日行灯带，科技感有着进一步的增强。而更为显著的变化当属左右两侧雾灯区域巨大的多边形黑色进气道中加入了三竖杠式的灯带，明显跟上了新款508的家族样式，辨识度科技感都有着一定的提升。前保险杠部分则由倒梯形的下格栅变为了正梯形，前唇部分还加入了额外的银色细节作为点缀，显得更加的精致。

在车身侧面，由于只是改款车型，新车当然不会有明显的变化，维持了2008车型标志性的短小紧凑线条，多段式的动感腰线，撞色车身，悬浮式车顶设计，特殊的D柱造型也没有缺陷，值得一提的是全新的轮毂样式延续了408X等车型独特的创意，有着极强的辨识度。而在车尾部分，新车则对尾灯也进行了修改，且采用了原创的设计，与此前的几款新车都不相同，扁平的贯穿式灯带左右两侧加入了双横杠式的六点式红色光源，弱化了狮爪式的造型，但辨识度一点儿都不会欠缺，不知是否会成为未来的家族样式。

而尾箱线条同样没有特别大的变化，后保险杠部分加入了贯穿式的镀铬条，让整体的精致感和下圆满的句号。在内饰部分，新车也延续了PSA旗下改款车型的固有思路，在整体设计层面没有任何明显的变化，悬浮式大尺寸液晶屏，高耸的液晶仪表盘，标志性的两幅方向盘，展翼式的中控台面等元素都没有修改，只是将游艇式电子杆变为了拨杆式，这也是标致在欧洲本土所有该款车型的一致设计，当然中控屏幕尺寸得到了提升，10英寸的大屏有着更强的显示效果，并增加了8色气氛灯带，还强化了手机和车机互联功能，驾驶就可以通过智能手机将导航信息发送到车机之上，提供更加出色的科技体验。

在动力方面，新车依旧分为燃油版和纯电动版可供选择，其中燃油版搭载1.2T三缸发动机配六速双离合变速箱的动力总成，最大功率为100马力和136马力，主要是新增了48V轻混动系统，可瞬时输出28马力的额外功率，官方声称油耗可再度降低15%，不过由于还没有准备好，新的动力要到2024年才会上市，在此之前，普通的纯燃油1.2T车型依旧可供选择。

而纯电动版则搭载了最大功率156马力的电机，百公里加速8.5秒，有着小幅度的增强，与之匹配的是54kwh锂电池组，比老款有着细微的提升，WLTP工况纯电续航里程406km，虽然仍旧不算很高，但也确实有所升级，由于目前小尺寸合资车型在国内销售的尴尬局面，标致2008车型虽然一直在坚持售卖，但前途并不明朗，未来中期改款版本是否会引进国内还有待官方进一步公布，非常值得期待。