我们都知道，中国南海最南端的是曾母暗沙，最西边的是万安滩，而最东端的是哪个，知道的人就不多了，它就是相对默默无名的海马滩。

别看海马滩名气不大，但它却是中国南沙群岛最东端的战略要地，距离菲律宾巴拉望直线距离连100公里都不到。在茫茫的南海之上，这不足100公里的距离和近在咫尺没有什么不同的。

除了离一直在南沙群岛与中国较劲的菲律宾最近外，海马滩水域还有一个更为重要之处，那就是附近海域的礼乐滩油气储量高达8亿吨，预估最终储量可达14亿吨，天然气探明储量为556亿立方米，够开采好一阵子了。

海马滩，位于南沙群岛东端，粽滩东，巴拉望水道西侧，沿着东北到西南延伸，西北与神仙暗沙相距约13海里，西南与仙后滩相距约7海里。海马滩东北至西南长约15公里，宽约8.3公里，最浅处水深8.2米。海马滩虽然没有露出水面，但它的面积高达92.3平方公里，附近水域的油气和矿业资源十分丰富。

因为这片海域油气资源和矿产资源比较多，邻近的菲律宾经常在这里搞各种大小动作，甚至还曾经妄图在礼乐滩搞油气资源开发，中国和菲律宾也因此在礼乐滩海域还多次发生冲突。

控制了海马滩，除了在南沙群岛最东端有了可靠的战略立足之地外，也相当于阻断了菲律宾对礼乐滩庞大油气资源的任何企图。

要实现这样的战略目标，就需要对海马滩进行吹填造岛，虽然海马滩常年隐藏在水下，但其最浅处只有8.2米，加上礁盘面积大，适合吹填的地方肯定也多，这就为我们对其进行吹填造岛提供了极为有利的地质条件。

按照中国的造岛能力，对这么浅的地方进行吹填，技术上根本不是问题的。

问题在于，海马滩面积高达近百平方公里，总不能都填吧？那样无论是时间成本还是物力财力成本都很高的，而因为时间太长，很容易在施工过程中出现各种不可预料的变数。

那么，有没有其它可以在海马滩快速搭建陆地平台的办法呢？

曾经有人提出，可以先建起数座人工浮岛，也就是人工的海上可移动平台，平台之上配置好各种不同的功能区，这些功能区组合之后，其能力足够自保并能够对周边的区域形成辐射力。

浮动平台建好以后，我们可以使用大型拖船接驳船等设施将其拖到海马滩海域事先选定的锚点，然后再将其按照一定的顺序组合固定下来。

海上浮动平台的优势在于快速高效，而且具备极强的可扩展性，可以使我们的力量快速投放到海马滩。

这种动辄十万吨以上级别排水量的浮动平台，战时完全可以扩展成为一个可以容纳数百架战斗机的海上超级军用机场。

目前，我们已经掌握的桁架式超大型海上浮动平台的技术，其尺寸已经达到千米的级别，比海上钻井平台要大出一个数量级，加上数个浮动平台相互组合，我们完全可以借此打造一个与陆地工作环境相似的海上超级浮动平台，极大扩展平台上的生存和活动空间，非极端情况下，浮动平台上人员根本感觉不到这是一个海上浮岛。

目前，世界上最大的海上钻井浮动平台，就是壳牌公司的前奏号浮动液化天然气平台，长度达到了488米，宽度为74米，排水量数十万吨。

当然，海上浮动平台也有其缺点，因为其于水下不是永久性固定的方式，很容易受到海上极端气象的影响。同样也因为目标过于明显，很容易成为敌方打击目标。

目前世界上最大的海上移动平台前奏号浮动船

最主要的是，在像海马滩这样面积高达近百平方公里的地方建造超级海上浮动平台，建造和维护成本还是很高的。一旦在战时遭到袭击，损失是很大的。

所以说，在海马滩建造海上浮动平台，只能是作为一种暂时的选择，投入也不大，又能够对附近海域形成一定的军事支持才是它可以被考虑的前提。

另外，就是在这种高储量的油气资源环境里，吹填造岛打造出来的陆地，才是最佳的选择。因为只有这样，花费巨资建造的各种基础设施，才具备永久性的使用功能，这也是海上浮动平台所不具备的优势。

吹填造岛，我们缺的不是技术，需要的只是政治决策。只要国家下定决心做这个事情，人力财力物力自然会做出安排。按照中国吹填造岛的超级明星天鲸号和天鲲号的能力，先在海马滩上最合适的地域扎下根，那是绝对没有问题的。

根子扎下之后，我们就可以根据需要对其进行各种扩充和建设，无论是渔业基地还是军事基地，都有巨大的施展空间。

一旦海马滩的一部分变成海马岛，就可以对附近的礼乐滩油气资源形成有效的管控，任何想染指这片海域油气资源的外国，都要顾忌它的存在。

当然，对海马滩这样规模较大的地方吹填造岛，投入的成本肯定是天文数字，但其获取的收益也一定会和投入适应的。

除了管控礼乐滩的油气资源外，也有助于今后收复其他被外国非法占据的南沙群岛岛礁。

南沙群岛最东端的海马滩，和最南端的曾母暗沙、最西边的万安滩，都属于富油地区，也是各方争夺比较激烈的地方。

如果我们能够把这三个地方都吹填造岛，那么南海九段线内三个标志性的地段，都将被永久性地控制在中国手中，成为管控南海九段线的关键战略支点。

海马滩，还是中国第一缕阳光出现的地方，如果造岛成功，我们还有机会结伴去那里，迎接照耀中国的第一缕阳光！