不知从何时起，拉踩式营销的歪风开始盛行，仿佛不诋毁一下友商，就无法证明自己的产品有多好。

如果仅仅对比参数也就算了，这毕竟还算上得了台面。然而，随着我国新能源汽车的崛起，一些人发现正面竞争不过，便暗戳戳地采用上不了台面的下三滥手段——黑公关，对做得比自己好的品牌和产品进行贬低、拉踩甚至恶意诋毁。

也许是树大招风吧！世界新能源汽车冠军比亚迪，便三番五次遭遇黑公关，成了网络黑公关的受害者。

近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞的一条微博，将汽车行业一些不为人知的乱象给曝光了出来。

李云飞表示，比亚迪近期收到多方提醒，称某车企在使用黑公关手段，对比亚迪品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁。

作为一个汽车产业观察者，阿笨对此深有体会。阿笨发现，这些攻击手段包括但不限于在网络上发布虚假信息、恶意评论、造谣抹黑等，严重影响了比亚迪的品牌形象和声誉。更为恶心的是，这些黑公关行为已经上升到了有组织、有预谋的程度，甚至出现了批量诋毁比亚迪品牌、产品的视频。

所以朋友们，当你刷到这种恶意诋毁的视频时，一定要擦亮眼睛，要明白，你看到的，正是有些人想让你看到的，千万别被这种黑公关行为给误导了。

有一说一，这些黑公关行为的无端指责、诋毁，已经构成了不正当竞争，不仅损害了比亚迪的合法权益，给消费者带来了极大的误导和困扰，更破坏了整个行业的公平竞争环境。

终于，比亚迪怒了！忍无可忍，无需再忍！比亚迪明确表示，反对拉踩式营销，将采取坚决措施，向黑公关宣战。

首先，比亚迪发布了征集黑公关线索的公告，呼吁社会各界积极提供有关黑公关的线索和证据。为了鼓励大家积极参与，比亚迪还设立了高额的奖励机制，对提供有效线索及证据的个人或组织，将给予20万至500万元的奖励。

这一举措不仅彰显了比亚迪打击黑公关的决心和力度，也展现了其对于维护行业公平竞争环境的坚定态度。

事实上，对于良性、健康的竞争，比亚迪一直是乐见其成的。

在前不久举行的2024中国汽车重庆论坛上，比亚迪李云飞就表达了对奇瑞汽车的赞赏和期待，期望能有更多志同道合的盟友，与比亚迪同行。李云飞点赞了奇瑞汽车的出色表现和成就，表示更希望中国第二的位置是奇瑞。李云飞坦言，这样比亚迪能少受些黑公关的火力。

在阿笨看来，比亚迪之所以希望奇瑞成为第二，是基于对整个行业的深刻理解和长远考虑，比亚迪希望有奇瑞这样优秀的企业坐镇。

众所周知，一个健康、有序的行业环境对于每一个企业的发展都至关重要。而奇瑞作为同样具有实力和潜力的企业，与比亚迪携手共进、共同发展，将能够更好地推动整个行业的进步和繁荣。

朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪。

面对黑公关的猖獗和肆虐，比亚迪没有选择沉默和妥协，而是选择了勇敢地站出来并坚决地反击。

期待更多的车企能够加入到打击黑公关的行列中来，共同维护公平竞争的市场环境，助力中国新能源汽车行稳致远。