放眼整个汽车圈，丰田和本田都是家喻户晓的品牌，它们不管是在日本本土还是全世界范围内，都有着不错的销量和口碑，特别是他们的发动机技术，很多品牌都难以超越，被称作汽车领域的标杆，在买车的时候，让很多消费者犯了难，丰田发动机和本田发动机区别有多大？跑了一趟高速，答案一目了然。
动力是衡量发动机好坏最关键的一项，出色的功率和扭矩是发动机的重要指标，在高速上行驶，丰田发动机和本田发动机在动力方面的表现也略有差异，丰田发动机的特点是动力流畅平顺，它的扭矩较高，能更好的适应高速行驶，在加速和超车时，表现不凡，除了高速行驶，它在中低速行驶同样很亮眼，动力响应又快又稳，操控体验很好。
本田发动机是出了名的动力猛，转速高，在马力输出上，本田从来没怕过谁，在高速上，它更像是一头凶猛的野兽，加速度很快，动力持久，本田车主常说“一日本田，一生本田”，出色的动力性能，让不少车主沉迷其中不能自拔。
油耗是车主们最关心的话题，它直接关系到车主的用车成本，一款好的发动机，油耗自然不能太高，丰田在这方面一直做的很好，旗下多款车型，都展现出远超同级别车型的出色油耗，丰田发动机最有代表性的技术就是燃油喷射技术，当车子高速行驶时，它能精准的控制汽油的喷射量，在加上丰田引以为傲的可变气门正时系统，发动机进气门的开闭时间也做到了精确控制，这样一来，提高了发动机的燃油效率，同时降低了油耗。不仅如此，丰田还尽量减少了发动机的重量，轻量化的设计同样对降低油耗有所帮助。
与丰田一样，本田在降低油耗上同样做足了功课，但是相比较而言，还是丰田略胜一筹，本田在发动机上更侧重性能表现，动力强劲势必会影响油耗，好在本田有雄厚的技术储备，尤其是它的地球梦系列发动机，油耗低，性能强，跑高速动力随传随到，对追求性能的车主来说是一个福音。
丰田发动机和本田发动机在细节方面也有不同，在可靠性方面，丰田一向以耐用著称，十万公里无大修，绝不是纸上谈兵，即便是长期使用，发动机仍能保持不错的性能，本田发动机耐久度与丰田不相上下，但是如果缺乏定期的维护和保养，可能比不过丰田。
在静谧性方面，在高速上，发动机的噪音和振动是不可忽视的一点，丰田发动机噪音不大，在车内几乎听不到噪音和振动，不会降低驾驶舒适度。本田发动机在噪音控制上，不足之处比较明显，噪音有点大，这是本田发动机为了追求运动性能所做出的“牺牲”，倒是也可以理解。
在小编看来，丰田发动机和本田发动机都是汽车圈的中流砥柱，他们的发动机技术成熟先进有口皆碑，不过这两个品牌，技术侧重点不同，丰田发动机省油耐用，油耗经济，耐用性高，是家庭用车的不二选择，本田发动机则更注重动力性能，适合喜欢驾驶，追求操控的车主，我们在买车的时候不用过分纠结，根据自己的用车需求做出选择就好了。不管哪个品牌的发动机，质量问题是不用担心的。
我国产哈弗H2也十年了，正常保养，现在一切都好，十万公里，换了一个轮胎，
本田不愧是造发动机的，我的本田CRV，周围同事朋友的凌派、杰德、冠道、缤智都十年左右车子，就没听到有坏的！当然丰田日产也基本上没团的过质量问题，打倒小日本，虐待日系车[点赞]大众最惨，经常坏加不停修！福特嘛，油耗高的吓死人！同事买了台锐界，几乎没重要事情不敢开，十多个油[笑着哭]
日系车大部分都是终生不要大修的，除非不定期维护，
我的也是CRV现在的油价来说油耗去到0.65升/公里，也算可以接受了
在日产发动机面前，两田是弟弟，不论在拿奖次数，发动机技术应用，发动机最全系列都是日产最牛，1.0-5.6L，1.3-3.8T整个体系故障率低等。
不喜欢cvt，不考虑两田，直接迈腾380
丰田老爷车，马路三大妈 丰田占据2个名额，本田一个名额都没有，你说气人不气人。[呲牙笑]
在广州本田4s店，东风本田4s店都做了几年，总体做六年，事实本田车发动机是好，i-VTEC 可变气门正时及气门正时升程电子控制系统，不过质量太好了修车的也难搞钱哦[捂脸哭]还新能源
Xrv真的垃圾车，地盘松散动力肉！！隔音做工更是一塌糊涂！！！还有车身框架跟纸糊的一样薄！！还好当时选了大众，。，本田真的。一言难尽啊！！！
小编为日本鬼子喧传
我的福特今年第十年了，13万公里，一年一次保养，就换过四条胎，其他正常，跑高速是真的稳，油耗不像网上说的那么大，1.5L排量加200块能走430公里，其实买车就像逛窑子，不要听别人说那个好那个好，看对眼亲自体验才是最真实的
以前来宝来，高尔夫六七年了，换了本田车开开，确实动力不一样了，随叫随到，又省油，挺满意的，除了声音有点大，也能接受。
本田杰德1.5t,cvt7年了，除了按时保养外，没换过配件。用车场景，就是上下班带步，买菜。每年一万五。前一辆德国高尔夫5年后净是小毛病，7年换了。
开CRV近25万公里自吸，动力强，没有无病
本田和丰田，相当于东邪西毒南帝北丐，比来比去没有意思，这个要看个人喜好。
给稿费多的好[呲牙笑]
我选马自达
日本发动机时代已经结束了，买奇瑞去贴牌。
说油耗也就是排量大小的问题，2.5动力比较好，油耗一点不低，2.0以下油耗低，但没力，一分钱一分货
我十五年的本田锋范还没换过火嘴，油耗与新车一样。
06年丰田凯美瑞52万公里现在什么毛病也没有，就是开始烧机油了，八九百公里要自己加点机油。
开过丰田荣放的，发动机在高速上加速，驾驶室里听到发动机在那干吼，速度就是慢悠悠提起来
没看明白想说什么[呲牙笑]
本田的F1发动机可是被禁赛的存在啊，丰田怎么比？
那两款发动机你拆开了根本装不回去的
你会说个鸟车！丰田发动机扭矩较大，好好研究了再说，它的发动机稳定耐用性是怎么来的？
日产2.0T才是王道[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
中国发动机才牛B
丰田发动机又大又重。扭力又小。已不适应现代汽车发展了
我的启辰6年从没有动过
还是我的雅迪好[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我不管啥发动机，我知道下次我要一台空调凉一点的车。我的日产逍客空调太不制冷了
吹到神！
我就喜欢本田多一点
无论你嘴多硬，至目前国产车是比不过日系的！！！！
本田丰田在奇瑞面前都是低端
好像说了 又好像啥都没说[点赞][点赞][点赞]
天天小鬼子
一个动力弱 一个噪音大 不过两者可靠性还是不错的
本田冠道，丰田汉兰达我都用个，冠道开起要好于汉兰达(噪音低、开着比汉兰达稳)
有稿费肯定不用担心的
2.0马力才140左右怎么坏
机油增多了吗
发动机再好，安全不放在第一位也没有用啊
感觉两田都是老爷车
17年的卡罗拉1.2t30万公里路过
看钱包看车，
以前那里听过什么丰田，日产，本田125，雅马哈。
五菱宝骏45万公里飘过，三大件没动过
日吹还在挣扎地继续吹
2016款9.5带本田雅阁23300公里，7年了，换过3个电池，一个发电机，几条轮胎。还可以。
发动机还是看本田 家用 比赛用都世界领先
我喜欢会自动往洗浴中心跑的车
中国油车发动机落后日本49年。而中国的电车在国外技术含量很低
重要的是日系一碰就碎，纸糊移动棺材，害怕！
真能瞎吹
我同事08年买福克斯，去年换车，除了正常保养，一次也没修过。我想说买车也要靠运气，赶巧了美系法系可能开到换车一次不用修，运气不好日系也频繁出毛病